***Kupujemy używany samochód - informacje pytania, porady***

Chcesz kupić, bądź sprowadzić auto..nie wiesz, które wybrać? Napisz o tym tutaj...

Moderatorzy: palio, jhosef, VIP

gruby1919
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: pt gru 02, 2016 12:40

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: gruby1919 » sob gru 03, 2016 15:34

coś więcej na temat tego programu ? jakiś link ?



Awatar użytkownika
kw
Forum Master
Forum Master
Posty: 1336
Rejestracja: pn maja 03, 2010 17:23
Lokalizacja: Wrocław
Auto: BMW 330i
Silnik: B48

Re: ***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: kw » sob gru 03, 2016 15:45

gruby1919 pisze:coś więcej na temat tego programu ? jakiś link ?
http://www.volkswagen.de/de/gebrauchtwagen.html" onclick="window.open(this.href);return false;

przykład, z VAT do odliczenia
http://vtp.volkswagen.de/vwdeb/i/s|9,BQ ... troller.do" onclick="window.open(this.href);return false;


Było: Polo 86c2f 1.0 LPG
Był: Golf 1.9 TDI ALH
Była: BMW E91 318d + chip
Jest: BMW F30 318d + chip, BMW G20 msport 258 ps

Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: italiano_83 » ndz gru 04, 2016 22:50

radekrp90 pisze:A co do wyposażenia Giulietty - xenon byłby miłym dodatkiem ale się nie napalam. Ma mieć "climatronic", tempomat i... i w sumie to mi wystarczy.
Z tym nie będzie żadnego problemu szczególnie w MA i Dieslu JTDm.
radekrp90 pisze:Benzyniak z LPG kosztowo wcale tak tragicznie nie wychodzi przy tych przebiegach, a wydaje mi się, że nawet taniej (zakładam, że mi spali 10 ltr, a diesel około 6-7). Tylko znów jak to z eksploatacją będzie z czasem. Niby są fabryczne 120 konne, ale mają one podobno inne głowice. Dylematy, dylematy...
Odnośnie różnicy w głowicach w 1.4Tjet 120Ps to nic mi na ten temat nie wiadomo, fakt, że oba silniki Tjet i Multiair są na wtrysku pośrednim sprawia, że można je zagazować, 120PS wychodził z fabryczną instalacją. Fabryczną dokładaną poza fabryką po prawdzie.


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic Obrazek

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina 170PS 250Nm

Ducati Monster 696+


Obrazek

Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6871
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: Piasek » ndz gru 04, 2016 22:55

Jak 90% "fabrycznych" LPG... U dealera na lawetę i do warsztatu który siedzi tylko w instalkach a salon za przewózkę lawetą tam i z powrotem (często to na prawdę 2-3 ulice dalej) dolicza 100% do faktury za utrzymanie gwarancji.


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: italiano_83 » ndz gru 04, 2016 23:02

Piasek pisze:Jak 90% "fabrycznych" LPG..
Poza Oplem gdzie instalacja jest faktycznie fabryczna, to o żadnym innym producencie nie słyszałem który wstawia swoją instalację do auta.
Po prawdzie tak powinno być to zrobione, żeby działało pod ori wskaźniki i wskazywało zużycie gazu - w końcu mamy XXI wiek :chytry:


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic Obrazek

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina 170PS 250Nm

Ducati Monster 696+


Obrazek

radekrp90
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 868
Rejestracja: pt mar 06, 2009 20:26
Lokalizacja: Tczew

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: radekrp90 » ndz gru 04, 2016 23:19

Faktycznie jest tak z AR-ką jak piszecie? W EPER (ETKA dla Fiata) jest odnotowana instalacja fabryczna w częściach z tego co pamiętam.

Oto np.: butla:
http://eper.fiatklubpolska.pl/navi?SGRP ... IST_PART=0


________________________________________________________________________________
Było: VW Passat B4 Variant GL 1.9 TDI 1Z '96
Jest: VW Passat B6 Sedan Comfortline 1.4 TSI CAXA '09

Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6871
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: Piasek » ndz gru 04, 2016 23:36

italiano_83 pisze:Poza Oplem gdzie instalacja jest faktycznie fabryczna, to o żadnym innym producencie nie słyszałem który wstawia swoją instalację do auta.
Był jeszcze Peugeot (np 406 BiFuel), czy Volvo BiFuel - ten drugi to już w ogóle sztuka bo zbiornik paliwa był zmniejszony do bodajże 20L a w jego miejscu podwieszony był zbiornik LPG, sterownik gazowy zintegrowany był w jednej obudowie z benzynowym także komunikacja odbywała się po fabrycznym OBD pojazdu.
Obecnie PSA oferuje fabryczny gaz np na rynek holenderski: jest to wtrysk fazy ciekłej ale jest już klasyczny przełącznik na konsoli także nie wiem czy pakują to na etapie produkcji czy jednak montaż odbywa się dopiero na etapie specyfikacji pojazdu dla klienta czyli po prostu wrzuca się gotowy set pod konkretny model i silnik już poza fabryką.


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

radekrp90
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 868
Rejestracja: pt mar 06, 2009 20:26
Lokalizacja: Tczew

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: radekrp90 » pn gru 05, 2016 09:25

Póki co w tej kwestii najlepsze wrażenie zrobił na mnie Opel (gdzie nawet przycisk jest pasujący do konsoli, a wskaźnik paliwa pokazuje stan paliwa w zależności od trybu zasilania).

Ten w Alfie faktycznie wygląda jak dokładany gdzieś w szopie ale jest fabryczny (nr 51705997), podobnie sama konsola (a raczej "schowek") ma oddzielny numer dla wersji GPL/LPG.

Ma ktoś w ogóle jakieś opinie o instalacjach montowanych fabrycznie w AR/Fiatach?


________________________________________________________________________________
Było: VW Passat B4 Variant GL 1.9 TDI 1Z '96
Jest: VW Passat B6 Sedan Comfortline 1.4 TSI CAXA '09

Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6871
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: Piasek » pn gru 05, 2016 09:46

Z jednej fajna opcja ten prawdziwy fabryczny gaz bo to bardzo trwałe rozwiązania - po pół miliona bezawaryjnych przebiegów, z drugiej przy takich instalkach na prawdę nikt się nie chce tego dotknąć jak już zmęczone życiem i zaczyna problemy robić nie wspominając o awariach gdzie niestety trzeba wyrzucić wszystko i włożyć nowe oparte na komponentach powszechnie ogarnianych przez gazowników.


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

radekrp90
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 868
Rejestracja: pt mar 06, 2009 20:26
Lokalizacja: Tczew

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: radekrp90 » pn gru 05, 2016 10:13

Ewentualnie trzeba znaleźć kogoś ogarniętego kto nie boi się grzebać w czymś innym niż Stag/BRC czy inny Prins.
Prawda jest taka, że mam mało dobrych mechaników.
Poza tym, te instalacje też ktoś fabrykom dostarcza (strzelam, że dla Fiata jakiś Landi Renzo lub coś podobnego) więc teoretycznie powinien się znaleźć warsztat potrafiący to ogarnąć.


________________________________________________________________________________
Było: VW Passat B4 Variant GL 1.9 TDI 1Z '96
Jest: VW Passat B6 Sedan Comfortline 1.4 TSI CAXA '09

bart1500
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 205
Rejestracja: pt lip 31, 2015 13:33

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: bart1500 » pn gru 05, 2016 10:20

Potrafiący ogarnąć tak,tylko czy chcący. Wystarczy pojechać z instalacją, która stwarza problemy do innego miejsca,niż była zakładana,a odmówienie podjęcia regulacji/ modyfikacji nie będzie niczym dziwnym.



radekrp90
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 868
Rejestracja: pt mar 06, 2009 20:26
Lokalizacja: Tczew

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: radekrp90 » pn gru 05, 2016 11:24

Jeden warsztat na cały kraj nie jest. Nie ten to inny się podejmie.


________________________________________________________________________________
Było: VW Passat B4 Variant GL 1.9 TDI 1Z '96
Jest: VW Passat B6 Sedan Comfortline 1.4 TSI CAXA '09

Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6871
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: Piasek » pn gru 05, 2016 12:34

W Bydg jest warsztat reklamujący się jako spece od wszelkich dziwnych instalek, AG itp sprawy. Czego to nie robią... Ale poczytaj o nich opinie krążące po necie: dojechał na gazie, skasowali 150zł i wrócił na benzynie. Się okazuje że nie wystarczy kabel i interface żeby w takich coś podziałać: potrzebna wiedza i doświadczenie których brak.


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

bart1500
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 205
Rejestracja: pt lip 31, 2015 13:33

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: bart1500 » pn gru 05, 2016 12:48

W Bydgoszczy to nie ma dobrego gazownika do zakładania. A gdzie tu poprawki..



ODPOWIEDZ

Wróć do „Chcę kupić auto”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości