***Kupujemy używany samochód - informacje pytania, porady***

Chcesz kupić, bądź sprowadzić auto..nie wiesz, które wybrać? Napisz o tym tutaj...

Moderatorzy: palio, jhosef, VIP

Awatar użytkownika
VW_seller
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2625
Rejestracja: sob cze 21, 2014 09:33
Lokalizacja: okolice kutna

Re: ***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: VW_seller » pt wrz 18, 2015 15:23

Piasek pisze:Trupa trafiła i tyle. Ja w domu przez 8 lat tłukłem salonowego Scenica 1.6.
Złego słowa nie powiem a 180tyś km przejechaliśmy w tym ok 110tyś km na gazie.
bez kitu ,sąsiad miał takiego on nowości . serwisował go tylko przez 3 lata potem przez 3 lata nic nie robił , w srodku jak i na zewnatrz był dobrze utrzymany . po tych 6-7 latach go sprzedał innemu sąsiadowi do dziś go widze jak tym popierdziela :)


naprawa Smartfonów Telefonów,pc, laptopy tablety, diagnostyka vag, delphi itp actia multidiag PRO. serwis vag i innych samochodów wymiana podzespów oraz modyfikacje . regeneracja lub naprawa pomp vp37 wtryskow vp pompo wtrysków pd oraz CR . proszę pisać na priv

CrazyGirl
_
_
Posty: 134
Rejestracja: śr lis 05, 2014 12:45
Auto: Golf IV
Silnik: ALH+

Re: ***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: CrazyGirl » pn wrz 21, 2015 10:22

Panowie ojciec chce kupic Passata B5FL TDI 101KM/131KM. Ostatnio przeczytal w necie, czy ktos mu powiedzial ze lepsze sa silniki 131KM bo maja lepsza turbine, cos tam o tlokach mowil ze sie roznia, no i ze ogolnie 131KM sa wytrzymalsze... postanowilam ze zapytam was i rozwieje watpliwosci, bo kto jak kto ale wy koledzy na pewno bedziecie wiedziec czym roznia sie te silniki i z jakim ma szukac.
Pozdrawiam


:satan: ALH: 139KM/311Nm :satan:

Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6871
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: Piasek » pn wrz 21, 2015 10:56

130KM będzie lepszym wyborem. Dynamiczniejszy. Ale jeżeli chodzi o ekonomię to 101KM będzie te 0,5-0,8L na każde 100km mniej palił (różnica jak ktoś dużo jeździ)


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

CrazyGirl
_
_
Posty: 134
Rejestracja: śr lis 05, 2014 12:45
Auto: Golf IV
Silnik: ALH+

Re: ***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: CrazyGirl » pn wrz 21, 2015 11:56

Ok 1l na 100 mniejsze spalanie przemawia za 101KM. Dynamika to sprawa drugorzedna, no i sila rzeczy 30KM wiecej wiec musi byc lepsza dynamika... oby tylko tym 101KM dalo sie w miare bezproblemowo wyprzedzac, a nie tak ze kazde wyprzedzanie to smierc w oczach;) Czyli mam rozumiec ze oba silniki sa takie same a rozni je tylko moc?


:satan: ALH: 139KM/311Nm :satan:

Awatar użytkownika
herbu
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2356
Rejestracja: pn paź 15, 2007 10:58
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: herbu » pn wrz 21, 2015 11:59

CrazyGirl pisze:statnio przeczytal w necie, czy ktos mu powiedzial ze lepsze sa silniki 131KM bo maja lepsza turbine, cos tam o tlokach mowil ze sie roznia, no i ze ogolnie 131KM sa wytrzymalsze...
Ogólnie to zasada jest taka - im słabszy silnik tej samej konstrukcji, tym bardziej wytrzymały.
Jednak czy to 131KM, czy 101KM - jeśli kupisz zadbany, to obydwa będą jeździć równie dobrze, z tym, mocniejszy będzie, oczywiście, dynamiczniejszy. Ale też i mniej ekonomiczny.
Piasek pisze:130KM będzie lepszym wyborem
Teoretycznie, choć miałem ten silnik w obu wariantach mocy i nawet taki 101KM zupełnie wystarcza. Co więcej - dużo łatwiej znaleźć sensowny słabszy egzemplarz - często te mocniejsze są w gorszym stanie, nie trzymają mocy i taki 101KM spokojnie je objedzie. Ale to tylko założenia. Oczywiście, gdy znajdziesz zdrowy motor, to lepiej wziąć ten mocniejszy, chyba, że Ci nie zależy na mocy.
Piasek pisze:Ale jeżeli chodzi o ekonomię to 101KM będzie te 0,5-0,8L na każde 100km mniej palił (różnica jak ktoś dużo jeździ)
Mi Passat B5FL z silnikiem 101KM spalał średnio 5,4, a A6 z silnikiem 131KM spalał 6,3, więc idealnie się sprawdza, co napisałeś :)
CrazyGirl pisze:oby tylko tym 101KM dalo sie w miare bezproblemowo wyprzedzac
Uwierz, że spokojnie się da, a podróżowanie autostradą z prędkościami 160-180 km/h dla tego silnika, to żaden wyczyn. Do tego przyspieszenie jest naprawdę niezłe - na mokrej nawierzchni nawet na 3 biegu ASR ma co robić :)
CrazyGirl pisze:zyli mam rozumiec ze oba silniki sa takie same a rozni je tylko moc?
Z grubsza można przyjąć takie założenie :)


Skoda Octavia 1.9TDI PD Obrazek

CrazyGirl
_
_
Posty: 134
Rejestracja: śr lis 05, 2014 12:45
Auto: Golf IV
Silnik: ALH+

Re: ***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: CrazyGirl » pn wrz 21, 2015 12:38

Wielkie dzieki. Ojciec juz od jakiegos czasu rozglada sie za samochodem i dziwnym trafem 8 na 10 obejrzanych aut w lepszym stanie byly te slabsze, wiec masz chyba masz racje ze latwiej znalezc zadbane 101KM. Przekaze ojcu te informace bo biedak naczytal sie, nasluchal glupot od ludzi ktorzy tylko niby slyszeli ze ten silnik to taki a ten owaki i stwierdzil ze najlepiej kupic rower :grin:


:satan: ALH: 139KM/311Nm :satan:

daniel23584
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 463
Rejestracja: sob sie 06, 2011 11:38

Re: ***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: daniel23584 » pn wrz 21, 2015 12:54

Jezdzilem ostatnio Passatem z 101KM silnikiem i musze przyznac ze gdybym nie wiedzial ile ma KM to nigdy bym nie powiedzial ze 101. Naprawde jak na taka moc i duze auto ten silnik radzi sobie przyzwoicie, przyspieszenie akceptowalne, z wyprzedzaniem nie ma problemu. Wiadomo 131KM na pewno lepiej jedzie ale jesli komus nie zalezy na sciganiu sie od swiatel do swiatel to 101 zupelnie wystarczy.
A co do roznic 101/131KM to nie jest podobnie jak w starych 90/110KM ze inny program i wtryski (w tym przypadku pompowtryski) a reszta taka sama?


ALH -> 205 -> soft

Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6871
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: Piasek » pn wrz 21, 2015 12:58

Prawda jest taka że to są już wiekowe konstrukcje i ciężko trafić na dobry, trzymający serię egzemplarz. Najczęściej już sporo z tych koników dało dyla zwłaszcza jak mówimy o B5FL czyli najmłodszy będzie miał i tak min. 10 lat i te 300 tys km nakręcone. Tną przepływki, nieszczelności i uszkodzenia układu dolotowego (węże, IC, itp) do tego zmęczona życiem lub kiepsko zreanimowana turbina + podlewające pompki i nie dość że nie jedzie to jeszcze chleje.
Stary diesel to zawsze problem bo dobrego nikt nie sprzedaje. Większość zmęczona już mocno życiem i dobita korektami liczników.


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

Awatar użytkownika
kw
Forum Master
Forum Master
Posty: 1336
Rejestracja: pn maja 03, 2010 17:23
Lokalizacja: Wrocław
Auto: BMW 330i
Silnik: B48

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: kw » pn wrz 21, 2015 13:03

Piasek pisze:Najczęściej już sporo z tych koników dało dyla zwłaszcza jak mówimy o B5FL czyli najmłodszy będzie miał i tak min. 10 lat i te 300 tys km nakręcone. Tną przepływki, nieszczelności i uszkodzenia układu dolotowego (węże, IC, itp) do tego zmęczona życiem lub kiepsko zreanimowana turbina + podlewające pompki i nie dość że nie jedzie to jeszcze chleje.
Stary diesel to zawsze problem bo dobrego nikt nie sprzedaje. Większość zmęczona już mocno życiem i dobita korektami liczników.
U mnie BMW na CR w serii miało mieć 122ps, przy przebiegu 250tys km na hamowni wypluło 130ps, lekki program i było 180


Było: Polo 86c2f 1.0 LPG
Był: Golf 1.9 TDI ALH
Była: BMW E91 318d + chip
Jest: BMW F30 318d + chip, BMW G20 msport 258 ps

Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6871
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: Piasek » pn wrz 21, 2015 13:25

kw pisze:na hamowni
akurat mam kumpla co się tym zajmuje zawodowo to mógłbym ci tutaj co-nie-co napisać jak się "mierzy" żeby klient był zadowolony... kondycję przed zabiegiem i po zabiegu.


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

Awatar użytkownika
kw
Forum Master
Forum Master
Posty: 1336
Rejestracja: pn maja 03, 2010 17:23
Lokalizacja: Wrocław
Auto: BMW 330i
Silnik: B48

Re: ***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: kw » pn wrz 21, 2015 14:57

Piasek pisze:
kw pisze:na hamowni
akurat mam kumpla co się tym zajmuje zawodowo to mógłbym ci tutaj co-nie-co napisać jak się "mierzy" żeby klient był zadowolony... kondycję przed zabiegiem i po zabiegu.
Pewnie można podkręcić trochę wynik, ale jak się jedzie do firmy, która zrobiła już kilka tys. aut i ma w tym światku wyrobiona opinię a dodatkowo daje firmowy wydruk z nr rej. a przy okazji klient nie przyjeżdża, żeby mu zrobić chipsa na max tylko na dzień dobry mówi, że ma ma być w miarę bezpiecznie to nie wiem czemu mieliby ryzykować renomę dla sprzedania kilku KM więcej :bigok:


Było: Polo 86c2f 1.0 LPG
Był: Golf 1.9 TDI ALH
Była: BMW E91 318d + chip
Jest: BMW F30 318d + chip, BMW G20 msport 258 ps

Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6871
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: Piasek » pn wrz 21, 2015 15:50

Trochę koni... zasadniczo to można dowolnie podawać ich ilość. Dzisiaj żyjemy w czasach gdzie silniki mają generalnie problem z utrzymaniem serii i deklarowanych przez producenta parametrów takich jak spalanie, konsumpcja oleju i niestety moc. Żyjemy w czasach coraz większego oszustwa.


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

lg1984
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 372
Rejestracja: czw kwie 05, 2012 20:16

Re: ***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: lg1984 » pn wrz 21, 2015 17:29

daniel23584 pisze:co do roznic 101/131KM to nie jest podobnie jak w starych 90/110KM ze inny program i wtryski (w tym przypadku pompowtryski) a reszta taka sama?
Mi sie kiedys gdzies "obilo o uszy" ze oprocz programu i pompek w 131KM inny jest kolektor, mocniejsze turbo i mocniejszy dol



PawelE39
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: śr wrz 16, 2015 13:23

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: PawelE39 » pn wrz 21, 2015 18:12

Panowie Ja z innej beczki. Dalej szukam tego auta lasce i dalej guzik mam. Powiedzcie Mi odnosnie tego silnika 1.4 w Polo 6n2, ilu konny jest ten awaryjny, co niby chłonie olej jak cholera i lubi nawalić



ODPOWIEDZ

Wróć do „Chcę kupić auto”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 6 gości