Narazie na seryjnej turbinie to koniec modyfikacji. Została jeszcze tylko kosmetyka odnośnie procedury startu oraz funkcji FLATSHIFT i SHIFT LIGHT Emotikon smile Wynik strojenia 372KM 485NM
Modyfikacje:
- dolot z filtrem R32 BARTPOL,
- kompletny przelotowy układ wydechowy bez katalizatora 3" na 2,5" z tłumikiem końcowym MGMOTORSPORT, wykonanie BARTPOL
- centralny FMIC BARTPOL
- zaworek na listwie RS4,
- strojony tylko i wyłącznie na paliwie 98,
- strojenie KINGSOFT 372KM 485NM
Wyniki z hamowni rolkowej DO i ROTOTEST typu WHP
Teraz w następnej kolejności wlatuje BIGT
