Jedna koncówka nie ma nic do tego. Z jakiego 1.8 ten tłumik? Jaka średnica wlotu?

Panowie, z ciekawości bo osstatnio ktoś z okolicy kupił rs6 c5. Więc vento 1250kg 350km 430nm vs rs6 c5? Niby ponad 1800kg to ma mieć, ale znów 100km więcej.

A ja dałbym np DW200 w zbiornik. Jest cichsza nawet od oryginału bym powiedział i wystarczy na sporo więcej niż plany. Tańsza też pewnie

Z poloneza To nie żart.

Developers, juz ci Luckash pisal, wszystko jest opisane szukaj. Ja swoj setup zbudowalem prawie caly z tego co wyczytalem wiec nie pitol ze nie ma.
Stalu, dzieki Chociaz buda ciezka i szalu mi juz to nie robi.

Hehehe, 300km granicą? na 1.1b miałem 330km/400nm, teraz 1.5b i tak zrobił ok 2tyś km już. Silnik po remoncie, bebechy seria.

Numer skrzyni jest na dzwonie skrzyni.... ale od środka, z zewnątrz nie wiem czy znajdziesz drugi. Jak masz 02J to podpinasz linkę bez problemu, chyba nawet nic nie musisz wymieniać, tylko ten impulsator z wtyczką ściągasz i pod nim masz normalnie kwadrat jak linkę i tylko przykręcasz. Jeśli źle pam...

RasPL, kolega chce zostawić ori regulator na swoim miejscu, a ten zewnętrzny dać po prostu "dla picu", żeby tylko był. toudi, dobrze myślę?

Fajnie, że silnik trafił w odpowiednie ręce Jakieś plany kiedy wyjazd? RasPL, w przypadku 16v i tylko 2l pojemności chyba ciężko by było o daily z 800km z tego silnika.

Na fmic masz też węższe chłodnice, a coś czuję że przy spawaniu tej będą się cuda działy, stare, zabrudzone alu, ten kto będzie spawał naklnie się na to i nie wiadomo jak to wyjdzie.

A jakbyś chciał to mam cały kpl takiej chłodnicy, z mocowaniami, podstawą ori mk1, tylko bez węży.

Mam w 16vT seryjne panewki z 1.8t sputtery i jak narazie wszystko ok, podstawa to dobre smarowanie.

To co zrobił kolega wyżej to 450zł nowe sprzęgło kpl sachsa, zamach koło 100-150, śruby nie wiem z 50zł liczyć?
ALE: nie wiem czy seryjne sprzęgło vr6 wytrzyma 400km, ja u siebie mam około 350km/420nm i trzyma bdb, ale tarcza obita kevlarem.

Ja tez pomalowałem na czarno, ale właśnie wszystko odpadło. Niby trzymało dobrze ale pierwsza przejażdżka, ciśnienie poszło w dolot i farbę szlag trafił.

I dalej zostajesz przy airride? Dobrze działasz, w tym sezonie chcesz wyjechać z 4motion już?