Znaleziono 59 wyników
- wt paź 26, 2010 14:59
- Forum: 1.8T i 20V
- Temat: Wałki ADR do AGU czy warto?
- Odpowiedzi: 44
- Odsłony: 15065
Wałki ADR do AGU czy warto?
Rogalotti w swojej słynnej skodzie po włożeniu wałków zyskał 3-5ps. Tu masz link żeby nie było że kłamię http://www.racingforum.pl/lofiversion/index.php?t73917.html" onclick="window.open(this.href);return false; Wałki wykorzystują potencjał auta przy dużych turbinach gdzie turbo kręci się wysoko wys...
- pn paź 25, 2010 22:31
- Forum: 1.8T i 20V
- Temat: Wałki ADR do AGU czy warto?
- Odpowiedzi: 44
- Odsłony: 15065
Wałki ADR do AGU czy warto?
Kolego zmiany są tak nie wielkie że ludzie którzy maja program i bardzo pomodzony samochód zastanawiają się czy warto dla tych 5KM zakładać wałki. U Ciebie na serii nic się nie zmieni
- pn paź 25, 2010 22:25
- Forum: 1.8T i 20V
- Temat: max speed dla MK4 1.8T 150KM
- Odpowiedzi: 34
- Odsłony: 18106
max speed dla MK4 1.8T 150KM
220km/h na zegarach a GPS 215km/h seria bez katalizatora i 18' felgach 225/40, silnik AGU, skrzynia DBZ setup seria.
- wt wrz 21, 2010 04:28
- Forum: 1.8T i 20V
- Temat: westgate a blow off
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 3766
westgate a blow off
Nie wiem dlaczego, ale niektorzy pisali ze w AGU dobrze miec jednak DV niz BOV-a Odpowiedź jest dość prosta. Zawór DV upuszcza powietrze ponownie w układ dolotowy w przeciwieństwie do Blow off który upuszcza powietrze w atmosferę. Różnica jest znacząca ponieważ auta są tak zestrojone że komputer wy...
- wt wrz 21, 2010 04:02
- Forum: 1.8T i 20V
- Temat: Dłubiemy i swapujemy 1.8T
- Odpowiedzi: 2532
- Odsłony: 828569
Re: Dłubiemy i swapujemy 1.8T
Z moich informacji wynika że za równo flansza jak i cały DownPipe jest inny.
- pn wrz 20, 2010 13:00
- Forum: 1.8T i 20V
- Temat: Dłubiemy i swapujemy 1.8T
- Odpowiedzi: 2532
- Odsłony: 828569
- czw cze 03, 2010 03:45
- Forum: Nasze auta - Projekty
- Temat: Golf 4 mkIV GTI 1.8 T --- design by XenO
- Odpowiedzi: 570
- Odsłony: 127101
To ja w takim razie popytam o konkrety bo znaczek mnie nie kręci :) Pokazywałeś nowe zabawki czyli: Kolektor wydechowy, Tip oraz N75 Race. Pierwsze: Kolektor - gdzie go kupiłeś? Wygląda sympatycznie i sam się zastanawiałem nad tym ATP który krąży po Allegro. Widziałem chyba kiedyś na niemieckim Ebay...
- sob kwie 03, 2010 01:37
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: słabo ciągnie 1.8t AGU
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 2246
Jeśli masz serię to w Vagu w silniku w grupie 002 lub 003 jest pokazane ile przepływomierz daje powietrza. Jeśli masz serię to zloguj go na trzecim biegu do odcięcia zapłonu czyli ok 160km/h. Przy tej prędkości powinno być jakieś 130-140mg/s. Mogę Ci jeszcze podpowiedzieć że w tych autach dość częst...
- śr mar 03, 2010 20:19
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Sprzęgło się kończy najprawdopodobniej ?
- Odpowiedzi: 41
- Odsłony: 9735
Czy pojawiło się może już jakieś rozwiązanie problemu? U mnie też ta sama przypadłość tylko motor inny bo 1,8T AGU skrzynia DBZ. Na postoju czasami czuję lekkie drgania ale nie wiem czy to dwumas. Jedyneczka nie wchodzi często na światłach choć w zeszłym tygodniu byłem u mechanika i troszkę podregul...
- pn lut 15, 2010 18:03
- Forum: Nasze auta - Projekty
- Temat: Golf 4 mkIV GTI 1.8 T --- design by XenO
- Odpowiedzi: 570
- Odsłony: 127101
Interfejs to dobra sprawa gdy mamy podejrzenie że coś się złego dzieje z samochodem. Ja mam i od czasu do czasu sobie vaguję autko dla pewności że nie ma błędów. Na początku miałem tylko interfejs z Viakena na USB ale ostatnio zrobiłem sobie też na COM. Dzięki niemu mogę połączyć się z klimatronikie...
- wt lut 09, 2010 05:34
- Forum: Nasze auta - Projekty
- Temat: Golf 4 mkIV GTI 1.8 T --- design by XenO
- Odpowiedzi: 570
- Odsłony: 127101
Witam Piękny samochód i wiele pracy włożone by było jeszcze lepiej. Pogratulować wyczucia smaku i dobrego gustu. Ale żeby nie było że tak bez powodu słodzę to chciałem także podpytać o modyfikacje. Wrażenie robi na mnie na pewno ten dźwięk jaki towarzyszy upuszczaniu powietrza. Wiem już że blowe off...
- sob lut 06, 2010 23:38
- Forum: 1.8T i 20V
- Temat: Wtryski i turbo w AGU (kilka porad)
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 6837
No właśnie widzę że nie zrozumiałeś :). Wcale nie chcę wymieniać kolektora. Postaram się zadać pytanie jeszcze raz. Jakie wtryski 320 pasują do AGU plug&play? Wymiana na popularne 320 z 180KM motorów nie jest możliwa bez modyfikacji listwy paliwowej. Po prostu nie pasują. Pomógł mi w tym temacie GTO...
- śr lut 03, 2010 04:14
- Forum: 1.8T i 20V
- Temat: Wtryski i turbo w AGU (kilka porad)
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 6837
Wtryski i turbo w AGU (kilka porad)
Witam Ciągle szukam odpowiedzi na nurtujące mnie pytania. Przymierzam się do kilku modyfikacji w moim 1,8T AGU (turbo, wtryski, FIMC, program, może wydech). Celem jest osiągnięcie około 200KM. dodam jeszcze że nie obrażę się jeśli po programie osiągnę ciut więcej. Nurtuje mnie: 1. Wtryski - zmiana n...
- śr lis 18, 2009 21:15
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Wtryski do 1,8T AGU
- Odpowiedzi: 1
- Odsłony: 847
Wtryski do 1,8T AGU
Jak to jest z tymi wtryskami w AGU (150KM). Wiem że w standardzie są 280cc. W wersjach 180KM np: AJQ były 320cc 06A 906 031S i z tego co wiem to pasują bezproblemowo pod listwę i kolektor. Zatem można kupić same wtryski i zamontować pod graty które już są w aucie. A jak się sprawa ma z 380cc? Montow...