Jak Ci się jeździ autem z taką mocą na nankangach?

Może jest to wynikiem miękkiej gumy. Tak jak kolega pisze, rozmiar zostaw, ewentualnie kup opony o oznaczeniu XL, czyli wzmacniane, twardsze na ściance bocznej

Marka oleju rzecz gustu, zalej syntetyka i będzie dobrze. Ja od pewnego czasu testuje polskie oleje i nie mam na co narzekać, zwłaszcza, że cena dobra. A że pani wie co było w silniku, to dziwne

Ja polecam oleje specol, polskie, w dobrej cenie, i tak jak kolega wyzej pisze,

http://zmienolej.pl/pl/oleje-silnikowe/ ... etic-c3-4l" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja ostatnio testuje wosk z shiny garage, zobaczymy jak się spiszę tu masz rację, nieraz korci żeby golfa za ręczny pociągnąć, a co dopiero w Q

Na zimę jakiś wosk idzie, czy samochód do garażu?

Edit. Stuka w sumie nie tak tragicznie bo słychać to tylko przy przyspieszaniu i na wolnych obrotach no ale stuka i cholera wie co. I wez tu jedz gdzieś dalej jak nie wiadomo co i kiedy sie wysra Papier toaletowy trzeba wozić w takim wypadku :los2: a może jest tak jak w 1,4 kiedy to tłoki się robią...

OK, ze zdj wygląda trochę jakby to była zderzaka wina

Dokładnie, chodzi mi o tą szczeline pod lampą, wina zderzaka? Bo ogólnie, to podoba mi się audica, sam bym pojeździł

Wygląda jak inny samochód

Przyznam, może było to wcześniej, niedoczytałem, ale dlaczego pas przedni jest tak źle spasowany, jakies przygody były?

Pompa pracuje normalnie paliwo dochodzi... Miałem na myśli bardziej, to że jakiś wtrysk leje, skoro póżniej obroty skaczą mocno, albo jakiś zaworek zwrotny, lub tak jak kolega pisze, komputer. Swoją drogą u brata w dieslu jest podobnie z tym, że na zimnym pali normalnie i jeździ bardzo dobrze, nato...

Może problem z układem paliwowym

http://moto.pl/MotoPL/1,88389,19695445, ... stwie.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Jak się mają testy opon, do rzeczywistości