zlikwiduj nieszczelność, może turbo już nie dmucha jak trzeba, podepnij pod kompa, zrób log, sprawdź przepływke, n75 etc.

siemka, nie robiłeś przypadkiem hamulców u Daniela w FW?

http://allegro.pl/nowa-turbina-k03s-k04 ... 76960.html" onclick="window.open(this.href);return false;
miał ktoś do czynienia z tym turbo?
rzeczywiście jest wydajniejsza od k03-052?

doładowanie jest tak jak w serii czyli nie przekracza 0.6bara, miałem na myśli to czy źle wyregulowana sztanga ma wpływ na to jak wstaje turbo

Witam, podpowie ktoś jak wyregulować sztangę wastegate w turbo k03-052?
wyciągałem ostatnio turbo i nie pamiętam jak była ustawiona, mam wrażenie jak by auto słabiej ciągnęło od dołu...

znajdź kogoś kto Ci pospawa wydech z kwasówki wyjdzie dużo taniej
u mnie w opisie auta masz fotki takiego wydechu wyszedł coś ok 1600zl

jakubek pisze:06A906031BA.

wtryski od AUQ. wejdą

dobra powiedzmy ze wtryski już mam 380cc z silnika BAM,
a jak zrobić tą adaptacje pod MAF? trzeba przerabiać cały dolot czy tylko jakąś redukcje wstawić?

niestety nie jestem w stanie ci podpowiedziec bo nie mam pojecia o jakiej mocy piszesz , jaka masz sprezarke i czego oczekujesz . W kazdym razie jak regulator 4 bary to raczej wydajniesza pompa bo regulatorem 4 barowym obciazasz ja bardziej k03-052, fmic, tip, wydech czyli jak wyskoczy ze 230 kucy ...

mam już w domu wtryski 320 wiec chyba łatwiej będzie dokupić do tego regulator...
jeszcze jedno, seryjna pompa ogarnie czy trzeba szukać czegoś wydajniejszego?

będę wkładał wtryski 320cc i do tego potrzebuje 4 barowy regulator...

Skoro już jesteśmy przy wtryskach zapytam o regulator ciśnienia paliwa, jakiej firmy polecicie?
znalazłem coś takiego:
http://www.re5pect.pl/index.php?product ... rod_id=818" onclick="window.open(this.href);return false;
używa ktoś? zdaje egzamin?

Bosch 320cc

od 1.8T AUQ 06A 906 031 BA

dcsp52 pisze:mnie seria laduje 0,6 szukales nieszczelnosci dolotu ?

noo muszę mieć gdzieś dziurę jak pieść