Jesli chodzi o moje zdanie to bialy z niebieskim sie ladnie komponuje ale nawet gdyby to bylo 4x100 to wg mnie stylowo nie pasuje do autka.

Dawca_Nerek pisze:

Sebekk pisze:k3fir, wrzucaj fote mk2 na bialej 18"

Takie jak masz w bannerku ??
k3fir, dawaj dawaj

Ja tez chce zobaczyc, ja tez
Dawaj k3fir dawaj !!!

Wg mnie na felach pod kolor ciekawie ale tak jak pisze k3fir pasuje do tego szeroki zderzak a ja bym zostawil waskie wiec fele srebrne lub polerka na calych.

k3fir , ty to masz leb i do modów i do fotek, furka jak na kazdym zdjeciu kozak, ja mam biksenon pod h4 bez soczewy i kloszy nie polerowalem tylko zostawilem ori bo z tego co sie orientyje to jak sie wypoleruje ten ksztalt na kloszu to nie ma swiatlocienia i daje po gałach innym :? Na nowym felunku...

Malina lampeczki, pieknie bedzie wygladal

k3fir, sledze temat od jakiegos czasu i co nowa strona, nowe mody, nowe foty to coraz lepiej i lepiej, poprostu przekozaczne auto, kobieta i fotki Gratuluje raz jeszcze i oby tak dalej.....

Siemano, ale wypasna fotka, gratuluje!

Chłopcze, masz talent, tak do cykania zaje...... fotek jak i do tego co robisz przy aucie, na zywo prezentuje sie jeszcze lepiej niz na tych fotach po "tuningu" Wielki Respect dla ciebie i powodzenia w dalszych modach oraz przy strzelaniu aparatem. Pozdro

olozwirski, bedziesz na manii goferem?

kurde kurde kurde pokazałes Olo ze mozna wiele, ciekaw jestem co dalej, no i nakrec choc kilkanascie sekund bo kazdy chce zobaczyc. Jeszcze raz Gratuluje!!!

Ogromny respect za taki wykresik

Ja obstawiam na cos kolo 300-330 KM

olozwirski pisze:adam1985 napisał/a:
p.s. kupiłem fure z silnikiem 2.0 16V, daje rade.

Mialem mkII z ABFem, wiem cos o tym.

To nie MK II ABF-em tylko Audi B4 Competition i jak narazie cieszy mnie ta maszynka.

Jak narazie to efekty super i oby dalej tak bylo, ciekaw jestem efektu koncowego, i to bardzo. Trzeba zrobic na manii.
p.s. kupiłem fure z silnikiem 2.0 16V, daje rade.

Spokojnie stary w zyciu tak bywa ze zawsze jakas kloda po drodze sie znajdzie ale powoli do przodu.