Moim zdaniem audi to złom, aw69, jak coś piszesz uzasadnij, bo tak nie wiadomo o co chodzi, czy coś robić czy dać sobie spokój. ale co tutaj uzasadniać ??? Silniki słabe konstrukcyjne i tyle ! Potencjał mają ale nie mają wytrzymałości i ot koniec. czyli ten sam silnik zrobiony na mechanicznej pompi...

aw69,

można też założyć silnik jako M-tdi.
i nie jest to najgorsze rozwiązanie

moim zdaniem bawienie się jakims starym kiblem przedpotopowym jest to pomysł totalnie do dupy !

pakuj gt22 z 2,7 cdi bedzie git ! 200 KM gwarantowane i lag praktycznie żaden....nie pasuje P&P odrazu mówie ! kolektor wydechowy do zbudowania i downpipe do zmiany....

musisz mieć sterownik od danego silnika (najlepiej bez immo) oraz wiązke silnikową (kilka dodatkowych przekaźników, pedał gazu z TDI , schematy elektryczne). Nie zapomnij też o skrzyni biegów (twoja ze względu na przełożenia nie nadaje się do TDI). Troche zabawy jest ale do ogarnięcia....

mówisz i masz




Kolejne felgi na 2010 sezon i na czym tu jeździć ?

jak komuś często *** uszczelke to szpilki ARP sie zwrócą, bo mają tą zalete, że mozna je kilka razy uzyc jak jest szpilka zamiast śruby to napręzenia sa tylko rozciągające, w śrubie dochodzą skrętne podczas dokręcania tylko co to za przyjemność co chwila łeb ściągać ? Ile razy tą głowice można plan...

u mnie boost byl jakies 2,1 - 2,2 bara na map sensorze 3 barowym....leżał juz 4 barowy ale nie doczekał sie montażu

ARP nie robi szpilek do 1,9 TDI VP37.....Szpilki ARP od coswortha pasują do 1,9 tdi i takie wszyscy zakładają (tylko to są pieniądze wyrzucone w błoto bo to nic nie daje) VP37 moze latać na GT22 owszem pod warunkiem że soft jest bezdymny (nie mówie tu o deczko dymi, albo leciutko puszcza bąki) Popro...

felgi mistrz !!! Z Zewnątrz tak jak lubie

0:22 - chrząknięcie jak rasowy mafiozo buahahaha, 0:42 - odgłosy odprawianych egzorcyzmów:) 1:01, 1:41 - pięknie wachluje sterem - technika kierowania pierwszorzędna !
Oni są moimi bohaterami !!!

[youtube][/youtube]

[youtube][/youtube]

felgi na sezon 2010 są juz zakupione oem Avus z S4 B6....ma być klasycznie ogolnie pasowały by mi jeszcze BBS CH. ale akurat nie było takich jak chciałem kupić.

zapewne porting i remont po tylu latach jakies uszczelniacze prowadnice itp. przydaloby sie wymienić....zawsze to będzie na plus