no i do tego ciężka krowa. Gratki za złojenie pupy panom z chryslera

jaworzno to nie wioska Ale część w której mieszkasz to chyba jest wiocha, skoro masz takie teksty do ludzi których nie znasz. Fajnie ze wypowiadaja sie tutaj rowniez ludzie ktorzy maja jakies pojecie o streecie Kill to kill, po co miałbyś kłamać. Zawsze znajdzie się ktoś szybszy, nie ważne jakie by...

zawsze znajdzie się paru uczonych co katalogi z danymi fabrycznymi znają na pamięć i od razu stwierdzenie że nie możliwe że przeciwnik się nie ścigał itp podobnie jak to niektórzy co przegrywają wyścig a to że bieg nie wszedł a to że na ręcznym jechali albo stary filtr powietrza itp Więcej luzu 250...

marcin 78 pisze:To napisze że ostatnio zrobiliśmy swapa M50B25 1 VANOS do E30 i śmiga aż miło krótki most ok 6s 100kmh vmax tylko 170 narazie duża głowa w drodze kurcze do Krakowa troszku daleko

hehe kiedyś się ścigniemy. U mnie dopiero początek modów. W ciągu następnym 4 tygodni. Będzie się działo !!

Dużo osób ma takie "wały" naklejone na auta. Przeciwnikowi opada czujność = większa przewaga dla ciebie Sam mam kumpla ma BMW napis głosi 316 a pod maską jest duuuużo więcej

To swoją drogą, ale czasy mam takie że nie zdążysz zapiąć trójki a cinquecento 1.3 turbo jest kilometr przed tobą Także nigdy nic nie wiadomo

oviso pisze:no jak to by było 325 to nie wiem czy dał byś rade, ale gratulacje dla ciebie

masz na myśli E36 325i ? Chciałbym spróbować, ale nie spotkałem takiego jeszcze. Niedawno się ścigałem ale z E36 320i ale pan został "zmielony"

No właśnie, i jest kupa części tuningowych do japońskich aut. Widziałem kiedyś test dolotu firmy FUJITA dla Prelude 2.2 Vtec i sam dolot dawał 10KM.

Ja się ścigałem z takim ostatnio i z rolki mi odszedł o długość bo był rozpędzony, ale potem go dogoniłem. Generalnie dobre auto, bo mało waży i wysoko się kręci. Poza tym w tych "szlifierkach" jakiś dobry dolot, kolektor wydechowy, wydech i ssący Skunk2, i już CRX zapier_dala

ja mam 1.3 i też daje rade z tirami

A tak btw panowie dajcie spokój, dyskusja nie jest warta "świeczki"

POZDRO 600

kwadrat pisze:W tym temacie nie wrzuca się na luz

tylko 1 .2 .3 .4. 5. i gaz do dechy !!!!!!

Seryjnie seat z tym silnikiem ma 7s do setki, więc jak coś zmodzono, to napewno urwali trochę czasu, więc wychodzi na to że kill na BMW

niby katalogowo X5 ma 7s do setki. Więc całkiem nieźle

ę ą, pomyliłem silniki xD, no to może być tak że pan nie ogarniał, tylko pozostaje kwestia co tu ogarniać skoro to pewnie był automat. Dziwne, może tylko przykozakował na początku i dalej nie jechał ...