Nie.

Jeśli fotele w MK1 są takie same lub podobne do MK2 to z przodu na środku masz śrubę 10.
Okręć ją i wycofaj fotele na maxa do tyłu, po tym fotele same wypadną z szyn. (Upewnij się ze masz zdjęte plastikowe końcówki na końcach szyn.)

Z tego co pamiętam, twoje odpowiedzi na te pytania kryją się w włącznikach świateł. Nie pamiętam tego dokładnie i nie mam jak to sprawdzić (Mój bolid zimuje trochę daleko ode mnie) Włącznik halogenów ma 5 pinów (Kolejność z głowy, lepiej sprawdź próbówką) 1 podświetlenie 2 stały minus 3 plus który p...

Daj od passata b5 tył przed lift. Wygląda jak ten drugi tyle ze ma chyba 10 cm długości.

Możesz dać linkę od 1.3 golf II i zostawić ory licznik a jak chcesz mieć mfa w ory liczniku musisz kupić taki z przed lifta na dwa wtyczki i przełożyć obrotomierz od diesla bo niestety fabryka nie robiła takich. +- przerobić instalację na dwie wtyczki Lub najprościej dac licznik z Golfa iii i mieć t...

Dobra poprawiłem... Tak miało być

Golf III miał dwa rodzaje płytek od kontrolki abs'u. Musisz mieć taką co ma 6 pinów lub więcej. http://www.fotem.pl/data/mini/min_4e1e675e72891be7aa670b4717ae.jpg Taka. Teraz ta nieszczęsna wtyczka w... Na tym zdj rodem z painta zrobiłem błąd ;C Chodziło o wtyczkę X a nie w. Wtyczka W to wtyczka któ...

Pewnie problem już zażegnany ale tak na przyszłość powiem ze 50 cm wystarczy ;D

Dokładnie tak jak mówi Indigo. Dodam tylko ze jak się daje zaciski z MKIV to trzeba dać przewód elastyczny z passata b5 przed lift i szlifnąc wypustkę na zaciskach jeśli chce się mieć ory mocowanie na przewody :D Ogólnie lepiej dać zaciski z Golfa 4 bo sie tak nie *** ;P A jeśli chodzi o linki to sz...

Ja mam cały zestaw mts'a -40mm z golfa III po 94r (Nowy typ poduszki) w Golfie ii i jak dotąd nie narzekam
Fajnie się jedzie i nawet wygodnie przy 195/50 r15 felgach.
- był taki ze po obniżeniu tłumik zaczął walić mi o belkę ale to pewnie przez kijową jakość zamiennika

Jeśli zlutujesz i zaizolujesz z głową to nie ma na to szans.

Najszybciej i najłatwiej podłączyć zapalniczkę do przewodów od radia. (najmniej rozkręcania i kombinowania) Możesz tez jechać na złom i rozebrać pół deski by wyjąć całą wiązkę zapalniczki ale po co? Wtyczka od zapalniczki znając życie jest taka sama jak z golfa II/III więc odetnij ją razem z kawałki...

Ory tarcze tył do MKII/III to tylko 226 (W 4x100 jak i 5x100) za to czterobut miał większą tarczę, która nie pasuje do przednionapędowca.
Da się zrobić 232 ( 4x100 lub 5x100)ale to wymaga zrobienia adapterów itp...

Jeśli można też bym poprosił na maila oskarrito4@gmail.com