zrobilem swapa z RP na ABF, auto nardzo ciezko odpala, krece rozrusznikiem i zaskakujem, na sekunde poczym gaśnie, ja kręce, kręce, kręce dalej i powolutku zaczyna się auto budzić, budzi się, daje mu gazu, słyszę że zaczyna coraz równiej chodzić poczym mu gazu ujmuję a auto gaśnie... Gdy auto już si...

próbowałes podmieniać inny rozrusznik? spróbuj zamontować rozrusznik o mniejszej średnicy ale który jest dłuższy, ma on w środku przedkładnie. Kable raczej ok... nawet najstarsze kable działają a jak beda kiepskie to rozrusznik z oporami pójdzie do przodu a nie, że bedzie sie wieszał.. jeśli nawet w...

opisales ze rozrusznik kreci lecz do polowy obrotu silnika i sie wiesza. Z tego pomyslalem o zaplonie bo takie przypadki mialem. Podmien moze kabel plusowy, lub na szybko pociagnij kabel rozruchowy

uwazasz ze gdy gasisz silnik to tloki zatrzymuja sie za kazdym razem w tym samym miejscu? Bo ja tak nie uwazam. Zdjales ta fajke? Sprobowales?

A to kolega sprawdził to ET felg czy nie ??

hmmm myśle ze szczotki rozrusznika. jeżeli na grubym przewodzie jest 12V i jest on świeżo oczyszczony, jeżeli na pinie od elektromagnesu jest 12v i rozrusznik ma dobrą masę i nie chodzi to wyjmujemy rozrusznik i badamy szczotki

Hej! zdejmij fajkę z cewki zapłonowej na gorącym silniku i ponów próbe rozruchu silnika. jeżeli silnik za każdym razem bedzie kręcił normalnie to masz ustawiony zbyt wczesny zapłon który powoduje zapłon i przeciwstawia się silnikowi. proponuje też sprawdzenie rozrrządu.

ale mam zdjęcia wah
aczy które położylem jeden na drugim i nie dość że mk3 jest dłuższy to wahacz mk3 jest przesunięty do przodu

wiatm. mam małą poszlakę. Mój kumpel robi rozrząd w sharan v6 AYL 2001r i obczailem jego instalację i on posiada impulsator na skrzyni biegów, idą tam 3 kabelki Czarny prawdopodobnie plus, braz-bialy prawdopodobnie masa, niebiesko-biały prawdopodobnie sygnał prędkosci.. moja instalacja v6 AYL 2003r ...

wszystko jasne. Po rozebraniu i przymiarce, musza byc wahacze od vr6

bo chcialem miec wahacze mk2 zeby sie zmiescić z tymi 17stkami. ale jednak nie podoba mi sie to wszystko. pakuje blotniki z g60 i jakoś to bedzie.. Dam te dluzsze wahacze z mk3. Wydaje mi sie tez ze to wina wahaczy bo sanki mają wspolną śrube z wahaczem czyli teoretycznie to samo położenie.

witam. zrobiłem swapa na vr6, zaaplikowałem sanki z mk3 gti 8v, wahacze z mk2 i zwrotnice z passata vr6, koła są cofniete, co jest tego przyczyną?

jak podmienie ecu to znowu mam zabawe z imo.. puki co nie przejmuje sie sondą lambda tylko tym obcinaniem mocy..

mam dwa bledy po swapie. 17510 i z tym auto ma moc, gdy pojawi sie blad 16885 to od razu obcina obroty do polowy zakresu.. Nie mam w aucie zadnego czujnika predkosci.. Pojechalem do elektryka i on usunal blad 16885 ale fizycznie wciaz blad jest.. Walcze tez wciaz z bledem 17510 mam juz trzecia sonde...