Jako że dopadła mnie usterka czujnika zielonego g2/g62 jakimś cudem po 3 latach się rozszczelnił i dostał się płyn do wtyczki przez co robiło się zwarcie do masy i auto nie paliło. Diagnoza postawiona czujnik podmieniony chwilowo na używkę i wszystko jest OK. Tylko teraz pytanie. Gdzie kupić czujnik...

Odświeżę temat w tym roku bo znowu wariują mi te wentylatory. Czasem jest tak że po szybszej jeździe wszystko jest ok a po wolniejszej głupieją i się włączają po zgaszeniu silnika. Ostatnio nawet próbowałem samochód zagrzać bez korka na zbiorniku wyrównawczym przy włączonych nawiewach myśląc że może...

czaro96, przeczytaj sam co piszesz. Jak przewód idący z serwa do trójnika i łączący się w dwóch miejscach w kolektorze ssącym może iść do TIPA jak idzie do serwa??

Po prostu daje jeden do serwa i boku kolektora a drugiego w ogóle i po sprawie.

szymin89 , kup se K03s i będziesz miał około 220-230KM po co kombinować z chinolami. Przy usunięciu SAI błąd od niego będzie wywalał dopuki tuner nie wyłączy tego programowo. Zaworki przy kolektorze zostawiasz podpięte i nie ma z tym problemu. Sondę też trzeba programowo wywalić. Obiecane foto z po...

http://forums.fourtitude.com/showthread.php?4893472-DIY-Ultimate-SAI-N249-PCV-EVAP-Delete&" onclick="window.open(this.href);return false; Sorry źle napisałem. Chodziło mi o to że trójnik od serwa jest usunięty razem z przewodami aż do zaworka zwrotnego w okolicy TIPa. Od tego zaworka idzie przewód b...

Jeśli chodzi o evap to nie wchodzi on do listwy paliwowej tylko chyba idzie rurką metalową do TIPa lub combi vale ale nie pamiętam dokładnie ale chyba TIP. Jeśli chodzi o wejścia w kolektor i wąż od serwo to ja mam to podłączone tak. Nowy przewód do DV Nowy przewód do regulatora paliwa pod spodem id...

Odświeżę temat. Zakładał ktoś pompy firmy metelli http://www.metelli.com/en/dettaglio.php?c=24-0947&cm=24-0947&ds=Pompa%20Acqua&nm=Water%20Pump&m=1#" onclick="window.open(this.href);return false; w 1.8t ?? Jak wiadomo pompy SKF i inne mają plastikowe łopatki a ta ma metalowe zaprasowane na osi. Tylk...

Kolego to się podziel swoimi spostrzeżeniami skoro nikt Ci nie odpowiedział.
Wydaje mi się że słupki powinny pasować bo APP i AUQ jest chyba na wąskim kanale. Różnica w nich to raczej ECU, K03s, szerokopasmowa sonda i VVT.

czaro96 , w AUM chyba seryjnie jest kolektor z wyjściem na prawą stronę. Więc chyba chodzi Ci o kolektor na lewą stronę czyli taki od BAM lub innej mocnej wersji. Potrzebujesz jak by co kolektor i nową uszczelkę i ewentualnie nowe węże od podciśnienia bo warto wymienić przy takim zabiegu na sylikon...

wtryski 380cc przy 3 barach wystarczą na około 260-270KM

AGU ma taką samą skrzynie jak AUM 5 biegową i sprzęgło 228mm ktróe jest dość słabe można zmienić na jednomas od g60. Audi TT ma chyba już taką samą skrzynie jak leon 1.8t i AUQ więc 6 biegów która ma sprzęgło 240mm które dużo więcej zniesie niż 228mm więc nie wprowadzajcie w błąd użytkowników. Po za...

Jak masz nowsze auto to przygotuj się na wizytę u tunera żeby wyłączyć SAI bo oporniki nic nie dają. W starszych opornik jest OK. Tak na szybko żeby wszystko pominąć to odpinasz jeden wężyk z pod kolektora który idzie do tych zaworków i wpinasz bezpośrednio pod DV. Jeśli chcesz wszystko wywalić to w...

Cezar13, to przeczytaj jeszcze to http://leonclub.pl/forum/viewtopic.php?t=9320" onclick="window.open(this.href);return false; I jeszcze raz zrób podliczenie. Oczywiście można sporo oszczędzić i poskładać na starych uszczelkach, nakrętkach i innych pierdołach ale ciekawe ile to pojeździ.

Cezar13 , zobacz jak wygląda dp pod K04 a jak pod K03 całkiem inne są a jak już robić to najlepiej zrobić 3" lub przynajmniej 2,5". Policzysz rurkę, kolanko, złącze elastyczne i redukcję pod obecne tłumiki i nie wydaje mi się że graty kupisz za 100zł. homer21 , Sprzęt to nie wszystko. Jeśli chodzi ...