Macie racje korek kosztuje 9zl po co go wymieniać jak można od razu cały silnik rozgrzebac. Nie raz spotkałem się z tym jak korek nie trzymał to nie bylo ogrzewania na wolnych obrotach.

Podmiencie jeszcze korki od zbiorniczka wyrównawczego

pona-91 pisze: ↑

pt lis 23, 2018 18:22

Nakładać na dwie powierzchnie czy jedna ??

Nie pamiętam tego
Rób według instrukcji na opakowaniu.

pona-91 pisze: ↑

pt lis 23, 2018 11:04

Robiłeś tym klejem nadaje się mimo tego że jest do wykładzin ,??

Około 8 lat temu kleilem specjalny material podsufitkowy taki z gąbką do golfa 2 i nadal się trzyma.

Dragon do wykładzin

Jeżeli chodzi o trzpien zaworu to wpadl na tlok. Ciezki temat zeby go ustawić żeby wszedl z powrotem w prowadnice. Chyba ze nie wyszedl z prowadnicy to magnesem mozna sprowac podciągnąć do gory, albo tlokiem lekko wyprzeć.

Kolo pompy wody jest gładkie. Koło napinacza jest z rowkami i tymi rowkami napina pasek od strony rowków. Nawet w wersji bez klimatyzacji.

W a3 masz tylko 1.6sr czyli wydech idzie jak w dieslu z tylu silnika, a nie pod silnikiem jak w kazdej 16v

Jak zamontujesz włóż gaśnice do środka żebyś miał pod ręką w 1.4/1.6 16v rura wydechowa idzie pod silnikiem. W najlepszym wypadku stopi Ci osłonę, w najgorszym zapali się.

Sprawa rozwiązana. Cała pompa rozebrana, obudowa wypolerowana w miejscach podtarcia i dalej pupa. Po złożeniu znowu chodzil jak traktor, tryb awaryjny i brak mocy. Coś mnie tkneło, wyjąłem zaworek od regulacji ciśnienia rozebrałem go, wybilem prawie na 0, zlozylem i zacząłem podbijać ciśnienie. Rozb...

https://www.olx.pl/oferta/golf-1-6-mpi-fabryczny-nowy-hak-bogata-wersja-2xkola-CID5-IDucyKX.html Tak w skrócie, pojechałem zobaczyłem, złamałem się i wróciłem. Sprzedawca twierdzi ze była malowana tylko maska. Tak naprawdę malowany jest caly oprócz prawych drzwi i tylnego prawego błotnika. Zeby to b...

Witam. Ostatnio coraz częściej zaczęła zapalać mi się kontrola trakcji. Podpiąłem wczoraj komputer w silniku błąd 17656 Start of injection Timing Regulation. Patrze na kąt wtrysku w blokach pomiarowych a tam 175, przechodzę w bs a tam bardzo podobny kąt wtrysku. Więc stwierdziłem że trzeba przeregul...

Uuuu nie pamiętam. Jak skrzynia wyjęta to napewno da rade bez, ale na aucie lepiej mniej. Zawsze sie kiedys przyda jak jakas srubka lub klucz gdzies wpadną.

Zdejmujesz zielony dekielek, odkrecasz wysprzeglik bez rozpinania przewodu zeby nie odpowietrzac sprzęgła, lape bierzesz na max do gory i lozysko masz na wierzchu. Jak wyjmiesz lozysko możesz bez klopotu wyjąć pręt. Składasz w odwrotnej kolejności.