heh fajnie czytac o "wyprawie" w te strony mając to wszystko pod reka :grin: Jak na kogos kto pojechał w ciemno to naprawde mieliscie nosa do fajnych miejsc :grin: Gratuluje i pozdrawiam i postaram sie, by mieszkańcy północy mogli po wakacjach przeczytac o swoich stronach w dziale "podróże" :bajer: ...

może na początek płynem do mycia naczyń-on tez odtłuszcza a nie ma tak złego wpływu na gume jak benzyna ekstrakcyjna. jak płyn nie pomoże to wtedy na szybko benzyna ale potem szybko je zmyj czystą wodą-najlepiej nie calkiem zimną.

BUXi nie przesadzaj z tymi uszlachetniaczami. Rozmawiałem z mechanikiem na temat czyszczenia wtrysków i twierdził, że v-povera, bp ultimata ani vervy juz nie uszlachetniać, bo same w sobie mają dużo różnych wynalazków. Te z buteleczki można lać do zwykłej ropy, np z neste. Czy to prawda i czy faktyc...

a słychać,ze to stuka w bebnie? Moze stukac linka ręcznego o ramię belki. Jesli dzwiek jest ze środka to może jest jakis zadzior w bębnie, albo masz już powierzchnie cierna w bebnie zjechana i szczęka wpada i wypada z wytartego "rowka" .

Sprawdzcie dobrze,czy pod gumowymi dywanikami pod wszystkimi fotelami nie ma wody,albo podłoga nie jest wilgotna. Oczywiście zakładam,ze na zime dywaniki macie gumowe a nie materiałowe? Warto też zobaczyć czy odpływ wody z drzwi jest drożny-może parowac przez boczki

do tego co wyżej pisali o zużyciu i złym naciągu doadam,ze jeśli polalełeś go przypadkowo czyms ropopochodnym albo sam namókł np z przecieku to mogły sie zmienic właściwości gumy i dlatego piszczy. Zastanawiające jest natomiast dlaczego piszczy dopiero od drugiego biegu-powinien piszczec od początku...

Skoro byłas u mechanika to pewnie olej wczesniej sprawdzałaś? jaki masz silnik i którego golfa?
PS-czemu wszyscy do zanet pisali jak do faceta?

Jeśli stuka w czasie ruszania ze skręconymi kołami lub jazdy na zakrętach to przegub, a jeśli stuka kiedy auto sie nie porusza a jedynie skręcasz kierownicą to pewnie będzie coś w maglownicy albo pompie wspomagania. Natomiast jesli jest to jedno pukniecie lub powtarzające sie w czasie ruszania kiero...

Do wszystkich tych którzy w tym temacie opisywali,że wszystko z autem ok a i tak ściaga- przyznam,że nie daje mi to spokoju i przyszła mi do głowy jeszcze jedna mysl-skoro z przodu wszsytko jest nówka i ustawiona na kompie, to przyczyna ściagania przeciez może byc tył! Te stalowo gumowe silentbloki ...

barton23 a patrzyłes na te łozyska amorów o których wyżej pisałem?

[ Dodano: 09 Sty 2008 21:57 ]
z opóźnieniem pojawił sie u mnie dopis-wszystko juz jasne-mam nadzieje,ze wreszcie sie wyjaśni, bo ściaganie rzeczywiście jest potwornie wk....e

ciśnienia wtrysku i tak w ten sposób nie zwiekszysz, a jedynie dodatkowo obciażysz elektryke i alternator pożre znowu jakiegoś konika

Skoro pomysły sie juz kończą to weź jeszcze sprawdź stan łożyska i poduszki amortyzatorów z przodu. Poruszaj nimi nad kielichami czy twardo trzymaja i warto dostac sie do tej pierwszej nakrętki i zobaczyc czy jest dobrze dociągnięta. Skoro wyjmowałeś zwrotnice razem z amorem to musiałes to rozkręcać...

Pokłony, pokłony i jeszcze raz pokłony:prayer: -jak ja dawno nie widziałem tak świetnie zrobionej jedynki!! Jak juz sie spotka na ulicy to albo wiocha albo parch, a tu taki rarytas :bigok: Jestem pełen podziwu nad włozoną ilościa pracy i efektem końcowym. Mam jedno pytanie-czym kierowałeś sie przy w...

Mi sie bardzo podobają . Szkoda przykrywac karbonu, chyba,ze to tylko imitacja. Do czarnego, grafitowego albo czerwonego auta będa pasowały takie jak są