.....zdjąć półkę pod nogami pasażera, odłączyć podciśnienie od kompa, założyć trójnik, podłączyć manometr, przyczepić gdzieś manometr, pojeździć. Teraz jak już mam założoną dużą to mi sie nie chce sprawdzać. na starej mogłem wsumie. Ale tak jak pisze troche to wszystko i tak bez sensu bo motornia od...

Eeee a az tak to mi sie nie chce kombinowac. Ale prawda jest taka ze ta przepustnica z s2 ma srednice podobna do ABF a i tak wieksza niz w KR. Skoro w ABF taka dali wiec na pewno nie jest za duza tym bardziej ze ta z abf tez rozwiercaja. Co ciekawe na tej pojedynczej jest inny ryk przy bucie taki la...

Czyli co jest sens wsadzac wiekszy przepust czy nie?

A opory ssania? Silnik atmosferyczny jak ma latwiej ssac to i wiecej zassie. Bo inaczej po co ITB?

Tak ale map widzi cisnienie atmosferyczne przy wot. I widzi tylko cisnienie a nie ilosc powietrza. Przy fi 60mm przy wot tez bedzie widzial map atmosfere jak i przy fi 80 ale ilosc powietrza bedzie inna.
Dobrze kminie

Pobawilem sie troche z przepustnica od S2 ktora lezala w garazu bo pomyslalem coby nie odblokowac troche dolotu memu bezsensownemu silnikowi. Po przeliczeniach wyszlo iz ma ona o 10% wieksze pole powierzchni niz konwencjonalna z ACE/9A po rozwiercie. Dorobilem zatem adapter i sobie ja testuje. Auto ...

Jaki masz sterownik, jaki wsad eprom? Jak masz listwe z abf to wtryski maja mniejszy wydatek niz te zielone z g60. Jak masz digi 1 to musisz miec switche przepustnicy

Jedno szybkie pytanie

Czy do digi 1 mozna zapodac wtryski 12 ohm? W serii sa 16

Nie, tak ogolnie

Hehe wiec nie ma co sie zabardzo smiac z fwd:D

Tu i tak tylko kompresor slychac

16vg60 pisze:a pokory juz dwa razy mnie nauczyla

no to opowiadaj..............co znowu niechciane boki łapałeś?

To przyjedz autobusem, wypijemy, pogadamy;)

Ah te poprzeczne silniki. Albo grzeja grodz albo chlodnice miske etc