Hola hola. Ja mam na 3 oryginał. A oto dowód: Normalna i moja. http://img21.otofotki.pl/miniaturki/aa730_lapa.jpg numer mojej łapy: 357 199 354 F. Jak montowałem silnik po remoncie to przypdkiem zamontowałem tą z 4 śrubami i półośka obcierała faktycznie, potem specjalnie musiałem silnik wyciągać i j...

Były 2 rodzaje łap. Przykręcana na 3 i na 4 śruby. Jak masz tą na 4 to będzie obcierać bo ta na 3 śruby jest trochę podcięta w górę i nie obciera. U mnie w Rallye jest ta na 3 i wtedy jest ok.

Zderzak ma zaślepione otwory po halogenach. Dokładka moim zdaniem nie jest oryginalna. NA pewno też nie siedzi na oryginalnych mocowaniach, widać po wybrzuszeniach przy reflektorach.

Dokładki ciemnej przy ziemi nie widać, praktycznie zlewa się z podłożem, trzeba to poprawić.

Nie ma wyjścia. Samochód szykuje się do zimy w ciepłym garażu. Przed przyszłym sezonem będzie jeszcze parę kosmetycznych zmian. Poprawię przyciemnione szyby, dokładka zderzaka w kolor nadwozia, górna część grilla w karbon i światła lekko przyciemnione. Chcę też rury wodne pod maską zrobić ładnie w d...

Pytanie: Jaki środek do felg aby zapobiec/zredukować osadzanie się na nich pyłu z klocków? Felgi pomalowane proszkowo, białe.

Mechanizm z MKII podejdzie :D Poważnie to podejdzie też cała maglownica z Passata B3, po wymianie drążdków kierowniczych z MKII (w Pasku są dłuższe). Trzeba wymienić maglownicę, dołożyć pompę wspomagania z łapą i zbiornik z uchwytem + 2 węże. Koszt jako kolega napisał koło 200-300zł. Robota na dzień...

No tak, że też wcześniej na to nie wpadłem...

Problem niestety nie zniknął całkowicie. Zmiana biegów do 4000rpm odbywa się normalnie. Powyżej, szczególnie po starcie z odcinki bieg wrzuca się bardzo ciężko. Tarcza "przykleja się". Mam już parę pomysłów, zobaczymy jak wyjdzie - muszę popróbować. xxMAXIMxx, miło było poznać Nawzajem. Do zobaczenia.

Koleś w sprzedam części ma graty VR6 syncro:

viewtopic.php?f=119&t=524965" onclick="window.open(this.href);return false;

Z tego co mi wiadomo nie było passata z silnikiem VR6 syncro.

Przystawki nie da się przykręcić do normalnej skrzyni. Musi być skrzynia od syncro.

Skrzynia VR6 nie pasuje do silników 4-cylindrowych.

Niw widziałem takiego patentu jeszcze. Wiem, że pasek ma być napięty do tego stopnia, żeby palcami nie dało się go obrócić więcej niż 90 stopni.