u mnie w gwincie jedna sprężyna jest zwój na zwoju a druga w połowie, tak że no chcąc nie chcąc poprsotu dużą łatwiej zgiąć niż małą bo zwoje w niej gęściej ale raczej nie o to chodzi tylko chciałem się zapytać jak z jakością takich amorków ??

ale popastrz z strony logicznej masz mala waska sprezyne blizej zwoje a w duzej masz szersze zwojie i lepiej to wyjdzie wiec raczej napewno bedzie miekkszy

na komputerze pisze motronic wiec pewnie jest już inaczej ? ( zapewne pasuje tak ) ?? to jest mój komputer : http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/d5c4ba955a38fd0f.html" onclick="window.open(this.href);return false; Czyli podsumowując głowica, kolektor wydechowy i ssący podejdą bez problemu z RP...

ale kupiłem ten silnik z golfa III, kolega kupił połówkę golfa III i tam miał ten silnik, działał jeździł, komputer od niego mam kolektor ssący, wydechowy też mam. Silnik jest RP pisze na nim, mechanik jeden mówił ze nie ma problemu. gracek1906 o osprzęt to chodzi mi to co przychodzi do silnika elek...

czyli tak głowica, komputer mam z RP ten co z nim pracował, a jak z tłokami czemu trzeba je zmienić ?? większe mniejsze inna wysokość ? czy inna korba ?? jak dół ponoć jest taki sam ??

Witam Znalazłem chwilkę czasu i postanowiłem napisac :) niedawnym czasem zakupiłem za 200 zł silnik RP(90KM) ( z golfa III a ponoć nie było już w niech nie jestem pewien ), chcę zrobić przekładkę do mojego AAM (75KM), wiem ze gdyby wymienić głowice, kolektor wydechowy i komputer i zamontować od ABS ...

kwestia jest taka ja tak mam że w tuningowych żarówka od krótkich nie świeci na długich, a powinna

w czym problem że gwint już mam i mam go dość troche jest strasznie twardy. A to drugie w 100% będzie miększe inne amorki bo zwykłe o skróconym skoku, i większa sprężyna co raczej gwarantuje że będzie miększy niż na gwincie nie prawdacie ?? A jeszcze małe pytanko ponoć są różne kolory sprężyn i czer...

Witam przepraszam ze się wtrącę w słowa, ale nie chce zakładać nowego tematu a ten jest o podobnej tematyce. Mam w golfie takie zawieszonko : http://www.mapet-tuning.com/sklep/golf-cabrio-vento-wersji-variant-syncro-p-4149.html" onclick="window.open(this.href);return false; niestety hmm nie wiem ile...

ja znalazłem, były wciśnięte za zaślepki koło ogrzewania tylnej szyby.

ja mam ten sam problem też w Tym miejscu nie ma złącza diagnostycznego rok i silnik ten sam