Regulator ze szczotkami sam wymienisz to tylko 2 śrubki, chyba że masz wytarte pierścienie także wtedy nie każdy sam poradzi sobie z wymianą.

Szaro niebieski jest od podświetlenia, do nawiewu tylko 2 pinowa wtyczka podświetlenia. Co do licznika mogłeś ruszyć żarówkę i nie łączy

Jak dobrze pamiętam to musisz najpierw odkręcić słupek metalowy bo ta uszczelka trzyma całą trójkątną szybę.

Mam schemat SSA od 84 roku do starej instalacji elektrycznej, jak chcesz wyślij adres e-mail na PW to Ci wyślę.

jak siedzi sie w srodku to droge oswietla tylko ta od strony pasażera a od strony kierowcy tak jakby świeciła sama postojówka... zobacz czy masz dobrze wyregulowane lampy, albo czy masz identyczne reflektory zamiennik potrafi świecić węższym strumieniem światła bardzo grzeje się za żarówka od stron...

Jak dla mnie nie ma podstaw na zwrot auta z powodu ubezpieczenia, jak by auto miało wadę ukrytą o której byś go nie powiadomił to tak. Jak nie ubezpieczy auta grozi mu kara z UFG nawet na ponad 3tys. złotych. Niech sobie szuka tańszego ubezpieczenia np TUV czy MTU.

Jak mu atrapa nie pasuje do pasa to wystarczy wymienić górę, tego dolnego nie musi ale warto popatrzeć w jakim jest stanie

Cały pas możesz odkrecic i wymienić na taki w dobrym stanie, musisz jeszcze lampy odkręcić, chłodnice, nie pamiętam czy zderzak tez ale chyba nie.

Jak zewrzesz kolor czerwony z czerwono żółtym albo czerwono białym to sprawdzisz stycznik w drzwiach będzie zamykać lub otwierać. Czerwony to także zasilanie pompki w zależności na który pin idzie plus, masz zamknij, masa, otwórz we wtyczce.

Czarna wtyczka idzie do licznika i jest jej opis na forum czyli piout licznika na jedną wtyczkę, patrzysz jaki jest opisany kabel i będziesz wiedział co to za wtyczka. Raczej jeden z czujników

W takim razie przyda się zrobić pomiar ciśnienia na wskaźniku zegarowym gdy silnik osiągnie temperaturę pracy.

Ten w głowicy jest 0,3 przy filtrze 1,8bar. Warto sprawdzić kabel może jak złapie temperaturę to gdzieś nie łączy. Mam obecnie dodatkowe zegary z audi temperatura i ciśnienie oleju, jak silnik złapie temperaturę to olej ma jakieś 130 stopni i już ciśnienie przy 2tys jest na krawędzi tych 2bar. Jakie...

Ja u siebie trochę przestawiłem wskazówkę bo miałem podobnie, ale warto sprawdzić trybik na końcu linki w skrzyni ja kupiłem z inną skrzynia i nie zmienili trybika co dodatkowo powodowało przekłamanie we wskazaniu

Nie czujnik halla a płytka pod tarczą licznika. Po wyjęciu licznika z tyłu masz stabilizator stabiliza i obok wtyczkę na kilka pinow tam wchodzi sygnał z czujnika 0,3 1,8 bar i chodzi o tą niedużą płytkę ktora jak dobrze pamiętam można wyjąć po zdemontowaniu tarczy licznika. Damiano GTi , jak przeło...