nie ma takej opcji zeby po takim przebiegu juz sie wszystko rozłaziło no chyba ze remont był robiony na kolanie silnik wgl nie wyjety tylko robione na aucie nic nie pomierzone wal itp tylko zalozone nowe panewki pierścienie byle zmienic dziwna sprawa po takim przebiegu moze coś w glowicy juz gra jak...

058906283C ten na 100% bedzie tylko zeby byl ORGINAŁ bo kiedys u kolegi zmienialiśmy w auq i wszystko śmigało

sprawdzałeś szczelnośc ukladu dolotowego ?? kompresorem jesli nie to na 99% jest gdzies nieszczelnosc

RACZEJ obstawiałbym na to ze tłok wali o blok i dla tego słychac taki metaliczny dzwiek mało prawdopodobne zeby panewki były uwalone bo silnik by ci tracił ćiśnienie oleju miałem kiedys ten silnik 1.4 16v i tez własnie taki metaliczny odgłos byl jak juz pierścienie sie wyrobiły i tłok dostawał luzów...

orginalnie w AUQ JEST TAKI 058906283f a jak go sprawdziłeś ze padl ??

Dokładnie jak kolega wyzej pisze do wymiany oring króćca wody sparćiał na pewno czesto tak sie robi twardnieje

Wkręć sobie manometr i sprawdz ćisnienie na rozgrzanym pojezdzij z wkreconym i daj mu po garach i sprawdzaj cisnienie ale ja obstawiam ze gubi ćiśnienie mozna tez zmienic czujnik ćisnienia i wyczyscic smok jak to nic nie pomoze to niestety panewki

Na pracującym silniku wyciągnąć po kolei cewki na sekunde i wyjdzie która jest już na wykończeniu

Kolega chyba nie miał w rękach dwóch tłoków jeśli chodzi o przekładkę z 1.6 16v do 1.4 16v nie ma problemu Ale tłoki z 1.6 16v sa już konstrukcyjnie zmienione wydłużone zeby tłok miał większe oparcie a jeśli chodzi o klepanie też lekko klepia Ale nie tak jak 1.4

W diesel niby to działa a w benzynie już jest problem 1.4 1.6 1.8t

Problem z przepustnia jak obroty faluja i gaśnie co jakis czas zagladnij do niej wyczyść

To zależy z jakiej firmy chcesz ten rozrzad lepszej firmy czy orginal za zestaw z INA cal y zestaw 280zl +250zl robota

Za sama robocizne to ok ale przeważnie rozrzad na jednym pasku biorą 200zl a np 1.616v na dwóch paskach 250 zł

Autem szarpie podczas jazdy ??? Jak czuć benzynę i strzela to problem z zapłonem te silniki mają często problemy z zapłonem jak świece nowe kable nowe obstawiam na 90% cewka zaplonowa jest walnieta