Nawet chyba cena meyle i kobeln jest wyższa niż goetze.

No i wszystko wiem, o to mi chodziło. Dzięki Panowie

Dzięki panowie. Czyli tłoki i wszystko wyjąć? Bez problemu je później włożę? Nie chcę sobie narobić więcej problemów :helm: Poza tym, czy jest to tak naprawdę potrzebne? Takie kompleksowe czyszczenie? Najbardziej mi chodzi o tłoki i pierścienie, reszta jest czysta. Można zalać same cylindry naftą i ...

Witam. Dostałem blok od silnika SB, wymaga dopieszczenia pod względem chemicznym. Jest pełno osadu i nagaru na tłokach itd. W pierścieniach pewnie też. (Wadliwe wtryskiwacze i zapewne coś jeszcze). Czym to wszystko wyczyścić? Nafta? Płukanka silnika przed wymianą oleju? Tłoki wyjmować i czyścić je p...

Czekałem na Twoją odpowiedź Jak już Ty napisałeś, że pasuje to na pewno będzie pasować Na dniach się potwierdzi na 100% czy wiem co mam czy nie

Siema :) Robię powoli swapa z 1.8RP na 1.6TD. STARA INSTALACJA. 1.8 jeszcze nie wyjęty, ale lada dzień to zrobię, i od razu chciałbym ogarnąć kabelko-manię. Mam taki o to przekaźnik http://ifotos.pl/zobacz/DSC0181jp_wepsqqa.jpg . Czy taki przekaźnik wystarczy, czy jednak potrzebny mi jeszcze taki w ...

Tak poza tym, w SB macie takie sprzęgło jak w pierwszym linku?? Chodzi mi tylko o to, czy sprzęgła i koła są zamienne z tych dwóch silników?

MK2. Mam sprzęgło 200mm zużyte z 1V, koło zamachowe ze sprzęgłem przykręcane do docisku, takie: http://atmil.pl/user/images/Sprzeglo%203000%20082%20003%20z2%20M.jpg tutaj jest akurat 210mm, ale budowa ta sama. Czy będzie mi pasować koło zamachowe, sprzęgło 210mm i docisk z silnika 1.8 RP, takie: htt...

Sprawa załatwiona już. Pojechałem do zakładu, w którym robią zabudowy pod wywrotki itp od podstaw. Poszedłem do najlepszego spawacza. Przyspawał porządne śruby, poczekał aż się ciepło rozejdzie, i bez problemu udało się wykręcić :) Koszt - pół litra. Od razu mogłem tak zrobić, bo wcześniej spać po n...

Chyba zostaje rozwiercić. Michał_1977 , ciężko dostać pojedynczą śrubę. Komplet ponad 200 zł :? Rozwiercić też ciężko, wiertła aż się palą. Te główki śrub, a raczej co z nich zostało, są za bardzo "pocharatane" już, żeby jakieś większe wiertło dać, bo wiertło odbija. Zostaje zawieźć cały słupek do j...

Przyspawać jest ciężko. Już próbowałem. Nie ma zbytnio miejsca na to, spawane było elektrodową i za bardzo się klei.. I opiłki od spawania wszędzie zostały na dodatek.

Witam. Problem jest poważny. Dwie główki śrub od środka zostały obrobione w głowicy i nie można ich za cholerę odkręcić. Próbowałem już przecinakiem, nawiercać (co by główki odleciały) i ni cholery. Główki są już porozpieprzane niestety i klucza żadnego nie włoży. Może miał ktoś taki problem? Silnik...

Kręć dawkę i zwiększ ciśnienie na turbo. Jest tego mnóstwo na forum. Opcja szukaj się kłania
Chociażby dział TD przeszukaj.

W sumie racja :) Myślałem, że 20V jest łatwiej postawić na ławie mimo wszystko niż 24V :) Dlatego zapytałem Was, żeby rozwiać wszystkie wątpliwości :bigok: A jakbym zostawiał swoją ławe i wachacze to co z półosiami w takim wypadku? Z silnika VR5 czy zostają moje tylko wystarczy inny przegub wewnętrz...