Daj foto jeden felgi i napisz wymiar otworu centrującego obecnie i jaki ma być.

Idź do sklepu (do Huerta) i niech zamówi do VRa i do t4 o tej samej średnicy. Zawsze może odesłać obie

MJY000490 mają sporo mniej niż ci się wydaje

Proponuję od razu dać je na silikon bo są częste problemy z uszczelnieniem.

Może niech najpierw napisze do jakiego auta swapował, czy kombinował z elektryką, czy swap miał kompletny.

Wstaw zdjęcia poglądowe jakieś niech każdy zainteresowany obejrzy jak co i dlaczego. Napisz też jakich na pewno nigdy nikomu nie zrobisz i dlaczego.

GM84 pisze:A co powiecie na taki patent ?
http://moto.allegro.pl/bbs-rc-8-9cali-d ... 38913.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Wyobraź sobie, że trafiasz w wyrwę w jezdni stroną felgi gdzie akurat są te dwa nie pełne otwory na śruby. Nic więcej w tym temacie.

Możliwość zrobienia, a bezpieczeństwo i dopuszczenie do użycia w samochodzie to drugie. Tylko w naszym kraju takie adaptery są bezkarne, bo za zachodnią granicą tego głupiego kraju żaden tjuner na takich wynalazkach nie jedzie na przegląd bo go nie otrzyma, a auto ze stacji nie wyjedzie. Nawet TIV n...

Benzyniak ma wyjscie w tym samym miejscu co diesel,różnica jest taka że diesla pospawasz,pompę podającą dajesz po to żeby chodziła razem z wysokocisnieniową. Jak wsadzisz tam pompę do zbiornika z abfa to będzie przerywał bo nie bedzie swirlpota. Przestań pitolić bo bak z diesla w mk1 to ma wyjście ...

To jest jak ze wszystkim, buty przed kupnem też pasowało by przymierzyć. Ciężko znaleźć kogoś kto akurat taki zestaw ma lub miał u siebie. Tomek i ja akurat pracujemy w tej branży i widzieliśmy już te felgi z każdej strony. Według mnie jest cień szansy, że jednak nie wejdą, choć zawsze mogę się mylić.

W tym wypadku może być problem bo powertech w 7 calach jest dość płaski z tyłu i ma dość szczupłą piastę, 8 calowy z tym ET na tył podejdzie z przodu jednak może wadzić o zacisk.

Bo jakiś debil jeździł na stożkach. A ty zakręć te śruby od stalówek, tylko je mocniej dokręć żeby otwory się poprawiły pod kulowe śruby.

Jak zrobisz kierownice powietrza to będzie wiało na cały, tylko mało kto o tym pamięta.

Miałem przypadek, że znajomy (były) ni posłuchał mnie i nie zdjął miski oleju do roboty rozrządu. Syf zapchał kanał olejowy i zatarł się wałek pośredni od pompy oleju, aż go urwało. Może u ciebie tylko się zatarł, ale to i tak oznacza kaplicę.