Czyli jednak, pomyliłeś fora.
Też jestem mechanikiem i to mój chleb. Jednak nie prawię morałów komuś, kto chce pogrzebać przy aucie na własną rękę. Przecież jak spieprzy, to nie moje, ani Twoje auto, tylko swoje.

Nie chcesz pomagać? Nie pomagaj. Ale nie pisz takich tekstów j/w.
Z mojej strony tyle.

A można prostszym językiem to ująć? Amator jestem ;) Logi wykonuje się za pomocą laptopa, programu VCDS lub VAG-COM i odpowiedniego interfejsu. Tutaj możesz poczytać co nieco, ale temat stary, więc nie wiem jak ze zdjęciami i linkami, czy działają. https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=299803 wes...

Może paliwa brakuje. Filtr świeży?
Powietrze w paliwie. Zrób sobie "okienko na przewodzie zasilającym (za filtrem) z jakiegoś przezroczystego przewodu.

To takie najprostsze wskazówki na początek.

O interwale LL było wałkowane milion razy. W ogóle, to jest osobny wątek o olejach i tam czytaj lub pisz.
Pkt. 2 reg. forum.

Jeśli pojawiło się także dziwne dudnienie w puszce filtra powietrza, to zdejmij pokrywę zaworów i obejrzyj krzywki wałka oraz szklanki.

Przy dobrych wiatrach, w poniedziałek dotrze do mnie, bo sprzedający dopiero wczoraj wysłał
Wczoraj rozmawiałem z grg474. Mówił mi, że się da, tylko nie bedę miał zmniejszania prędkości.
Ma mi to rozkminić i rozpisać

Witajcie. Podepnę się, bo zaciekawił mnie temat. Do rzeczy. W moim mk2 siedzi pod maską ARL i instalacja elektryczna mk4. Licznik mk4, włączniki, przełączniki, ale manetki mam z mk2. Dzisiaj drogą kupna nabyłem manetkę mk2 z tempomatem. Owa manetka ma 4 przewody. Moje pytanie jest następujące - czy ...

Dokręcanie nic nie da. Roztrzepało gumę w "oczku" i nic z tym nie zrobisz.
Aktualnie mam na warsztacie Octavię z ASV pod maską. Trzepie tym napinaczem tak, że z 30m słychać.

Proszę zakładać tematy w odpowiednim dziale. Przenoszę.

Pkt. 3a reg. forum po raz drugi, a to w sumie daje warna

moim zdaniem taka konstrukcja nie zapewnia skutecznego odseparowania (oddzielenia) drobinek oleju które znajdują się w wydmuchiwanym powietrzu Owszem, ale tak to już jest i to nie tylko w VAG. Francuz, Japoniec też ma odmę taką, że olejem pluje w dolot po jakimś czasie. Możesz użyć szukajki na dole...

https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=35&t=576847
Pkt. 2 reg. forum. Temat w tym samym dziale i to przyklejony.
Zamykam!

To jest wycie, czy raczej świst/pisk/gwizd?

Odma nie może być zaworem jednokierunkowym, jeśli o to Ci chodzi. Fala uderzeniowa powietrza w komorze korbowej, wywołana ruchem tłoków góra-dół powoduje, że powietrze przez odpowietrzenie i odmę zasuwa zarówno w jednym jak i w drugim kierunku. Zadaniem owej odmy jest odseparowanie oleju od powietrz...