zastanawiam się nad takimi kieszonkami u siebie , dobrze to wygląda ...

jak by to powiedział majster ... malinka

no spoko jeżeli porównujemy 2 seryjne silniki to tak + dla ABF no ale mój układ dolotowy jest w tym przypadku indywidualny i obawiam się o zatracenie oryginalnej charakterystyki właśnie w donych partiach ... ale skoro mówisz że zakładać... heh może i faktycznie będe ich szukał i wtedy się zobaczy ja...

a ja mam trochę obiekcje co do zmiany wałków na te z kr`a czy abf`a bo silnik buduje na 2 gażnikach weber 45 i kolektor mam bardzo krótki , praktycznie na wymieszanie się powietrza i paliwa jest 6 cm drogi do głowicy. Więc żeby uniknąć słabego dołu silnika powinienem zostawić wałki z 9A czy dobrze k...

Super !!!
ciekawe jak się pozbiera różne graty np. Dół 9a góra ABF
jaka jest różnica

kiedyś ktoś mi poradził chyba nawet na tym forum żeby zostawić ori aparat zapłonowy w 9a i poprostu zapodac mu modół np od jakiegoś 1,6 na gaźniku z czujnikiem halla...

czy ktoś może mi powiedzieć jakie są mechaniczne różnice w ww silnikach i ewentualnie z jakich innych silników pasują częsci pnp aby zwiększyć moc ...

np. Dół 9a głowica KR z wałkami itd...

jak coś to firma galmex nie wykonuje nic dla miłośników motoryzacji

na wiosne to ja robie ognisko domek Grillowy sezon 2010 heheh

noo miras już znalazł adaptery na piasty więc pierwsza przymiarka felg niebawem

tak , google jest mi znane ale mi bardziej chodzi o wiedze z życia wziętą , jak już ktoś coś pochromował z części silnika i jak to się sprawuje czy nie pęka powłoka nie dzieją się rzeczy niechciane...

Wszystko co wiecie na ten temat proszę o info ...
ps. wiem że aluminium można polerować !!!

lol nieźle

no to zapodaj coś jak to zrobić