Znaleziono 46 wyników

autor: JackGTI
śr kwie 09, 2014 18:56
Forum: 1.8T i 20V
Temat: Dłubiemy i swapujemy 1.8T
Odpowiedzi: 2523
Odsłony: 445854

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

witam
czy ktos wie z jakm momentem przykrecac walki rozrzadu w 1.8 t dokladnie AGU? wkladam walki od wolnossaka i ma ten dylemat, mam wartosci dla 1.9 tdi ale dla 1.8t moga byc inne, a wiec z jakim momentem przkrecac wałki??
pozdr
autor: JackGTI
czw cze 06, 2013 23:17
Forum: 1.8T i 20V
Temat: Wymiana sprzęgła na jednomas+ zacisk vr6
Odpowiedzi: 16
Odsłony: 8551

Re: Wymiana sprzęgła na jednomas+ zacisk vr6

a skad ty w 1,8t zrobisz 400nm na standardowym setupie :kac: mi g60 trzyma 426nm mozna pokusic sie u ciebie o kevlar i ori docisk vr6 info pw Fahoo nie skad ty zrobisz tylko ja mam zrobione 400 NM w AGU na k04 hybrydzie i ponad 300KM czy sam nowy docisk vr6 sachsa mozna dostac? kevlar na zamowienie...
autor: JackGTI
czw cze 06, 2013 15:52
Forum: 1.8T i 20V
Temat: Wymiana sprzęgła na jednomas+ zacisk vr6
Odpowiedzi: 16
Odsłony: 8551

Re: Wymiana sprzęgła na jednomas+ zacisk vr6

witam
mam pytanie czy zestaw kolo zamachowe 1z, sprzeglo vr6 przeniesie 400 Nm w 1.8t?

czy ktos z forumowiczow orientuje sie jaki jest gorny limit dla takiego zestawu?
autor: JackGTI
sob kwie 20, 2013 13:26
Forum: 1.8T i 20V
Temat: AGU vs AUM
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 4204

AGU vs AUM

i zapomnialem dodac, bez znaczenia czy AGU, ARZ, AUM, AUQ wywalaj wszystkie graty i zakladaj k04-023 :D
autor: JackGTI
sob kwie 20, 2013 13:24
Forum: 1.8T i 20V
Temat: AGU vs AUM
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 4204

AGU vs AUM

osobiscie mam AGU, dlatego zdecydowanie polecam ci AUM - masz sterownik na flaszu, W AGU musisz lutowac kostki w sterowniku, a w AUM wysterujesz go przezz OBDII. Nie masz tempomatu? w AUM bardzo latwo dolozysz, w AGU masakra cala wiazke trzeba zmieniac na sterwoniku AUM (nie pamietam dokladnie jego ...
autor: JackGTI
pn lut 25, 2013 13:01
Forum: 1.8T i 20V
Temat: Jakie wtryski do AGU
Odpowiedzi: 34
Odsłony: 16159

Re: Jakie wtryski do AGU

Ja mam wtryski MJY 100460, jezdzilem juz na nich bez strojenia dla wyprobowania. Samochod odpalal dobrze, tylko raz nie chcial mi odpalic. Potrzebuje dokupic jeszcze 2 szt. gdyby ktos mial dawac znac na priv. Niedawno sie pytalem faceta, pisal ze ma wtryski z rovera 600 ti turbo 200KM ale oznaczenia...
autor: JackGTI
sob lut 02, 2013 20:24
Forum: 1.8T i 20V
Temat: K03s do AGU pęknięcie po stronie ciepłej i przebieg 250tys.
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 2212

K03s do AGU pęknięcie po stronie ciepłej i przebieg 250tys.

jak tam pekniec nie widzialem a nawet jesli sa jakies niewielkie a nawet troche wieksze to i tak spokojnie mozesz na tym jescze jezdzic. Moje K04 jest juz mocno pokenane po stronie goracej ale nie ma zadnych oznak niedomagania
autor: JackGTI
wt gru 04, 2012 23:10
Forum: 1.8T i 20V
Temat: upgrade hamulców
Odpowiedzi: 15
Odsłony: 6848

upgrade hamulców

@strikerbest to jest zapewne to miejsce tylko po co bawic sie w dawanie podkladek jak mozna tanio kupic jarzma ktore idealnie pasuja od TRW; podalbym ci tutaj numer od razu ale nie pamietam. W kazdym razie ja tak mam zalozone i jest bardzo dobrze. Szukaj jarzm od GTI 180KM przednionapedowych wszystk...
autor: JackGTI
pn lis 19, 2012 23:59
Forum: 1.8T i 20V
Temat: N75 od S2 powoduje przeladowanie?
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 9906

N75 od S2 powoduje przeladowanie?

długim kroccem zarowu do dolotu jezeli tak masz to dobrze
autor: JackGTI
sob lis 17, 2012 16:45
Forum: Elektryka
Temat: GTTDI Brak zalonu nie pali nic sie nie dzieje
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 878

Golf IV Brak zalonu nie pali nic sie nie dzieje

witam odswierzam temat gdyz mam bardzo podobny problem otoz przez kilka dni robilismy modyfikacje mechaniczne mojego 1.8T dolot i wydech. Wszystko bylo rozebrane do praktycznie golego slupka i zalozony nowy customowy osprzet na turbo k04. Po zlozeniu siadam za kieronica odpalam i zegary nie reaguja....
autor: JackGTI
śr paź 10, 2012 11:21
Forum: 1.8T i 20V
Temat: sterownik ME7.5 S3 AMK 272KM do AGU
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 2380

sterownik ME7.5 S3 AMK 272KM do AGU

chyba odpuszcze sobie ten temat na duzo pracy i kosztow przy tym bedzie, a zysk z tego to okolo 20KM wicej na strojeniu. Idea ta pojawila sie gdy jeden z tunerow z Warszawy nie chcial podjac sie strojenia AGU bo mu sterownik ME3.8.3 za stary. Rzeczywiscie na ME7.5 troche wiecej KM mozna zrobic ale t...
autor: JackGTI
ndz paź 07, 2012 17:44
Forum: Skradzione Auta i Przedmioty (ściśle związane z motoryzacją)
Temat: Kradzież z włamaniem 13-18.11.2011 Kraków
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 5096

Kradzież z włamaniem 13-18.11.2011 Kraków

Witam Okazyjnie zachecam do przeczytania artykułu na temat polskich zlodzieji i ich dzialalnosci w Niemczech oraz jak zmalala kradziez samochodow w Polsce bo nasi przeniesli sie do NIemiec. Polecam ciekawy artykuł. Ponizej linki. - Jedziesz do Polski na urlop. Twój samochód już tam jest! - to niemie...
autor: JackGTI
śr paź 03, 2012 21:55
Forum: 1.8T i 20V
Temat: sterownik ME7.5 S3 AMK 272KM do AGU
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 2380

sterownik ME7.5 S3 AMK 272KM do AGU

witam mam pytanie czy istnieje mozliwosc zamienic sterownik ten a AGU zdaje sie ME3.8.3 na ten od S3 AMK 272KM? czy trzeba przy tym wymieniac wiazke elektryczna, sonde i przepustnice? czy moge go podlaczyc bez tych zmian. Bedzie to mialo negatywny wplyw na silnik czy raczej nie ma to znaczenia? AGU ...
autor: JackGTI
czw cze 28, 2012 12:49
Forum: Mechanika
Temat: 1.8t AGU Pompa Paliwa s3
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 4027

Re: 1.8t AGU Pompa Paliwa s3

witam zatem jaki jest sens wkladac pompe paliwa os s3/tt przy modyfikacjach? przchodze wlasnie na k04, kupilem juz wydajniejsze wtryski i pozostaje mi jeszcze kwestia pompy. Zauwazylem ze chlopaki wymianiaja na popme od s3 przewaznie, skoro nie ma roznicy w wydajnosci to po co ta wymiana? jednak jak...

Wyszukiwanie zaawansowane