Koledzy, z czystej ciekawości - czy dużo jest zachodu przy swapie w MK4 z TDI PD na R32/R36 przy czym zostawiając napęd FWD? Czy R36 mieści się bez większej rzeźby?

Odpowiadam - grucha zardzewiała - do wywalenia, stąd problemy z doładowaniem. Turbo przecież jak nie dmucha na sportowym wydechu to jest głośniej w środku.

Ok, dzięki cowboy, .

wesol , Dzięki za odp. Czyli rozumiem, że korpusy nie mają znaczenia o ile tylko ich stan techniczny jest taki sam? Pytam bo mam u siebie AL i być może F +100% wpadną na wiosnę - powinny mieć lepszą atomizację paliwa względem 120. Komplet 120 na BA mógłbym mieć od ręki... ale wolę na swoich AL zrob...

Koledzy, przepraszam za to pytanie ale chciałem się upewnić... Mamy 2 komplety wtrysków do PD. Zakładamy, że stan techniczny korpusów jest identyczny. Końcówki na obu to dajmy na to Firad +120%. Jeden komplet AL drugi BA. Czy prawdą jest, że AL będą słuszniejszym wyborem - nie wiem jak to określić. ...

Panowie - proszę o poradę, sugestie. Auto przy pedale gazu wciśniętym i trzymanym w jednej pozycji niezależnie od biegu przy normalniej prędkości obrotowej 2000-2500 pokazuje na Auto Gauge tradycyjnie 400-500 milibarów doładowania, gdy wcisnę mocniej zaczyna wpadać w podciśnienie 300-400mbar. Już od...

Dzięki za odpowiedzi. :bigok: Co do mocy - obecnie mam stage przejściowy (wykres poniżej). Docelowo granice 300PS na Firadach 80/120. Myślę, że na jesieni, późnym latem to zrobię. http://www.fotem.pl/data/mini/male_ce3f83b76a4a1dee43e0f05ca9a5.jpg Fajnie jakby było w tych granicach, tylko ja nie mam...

No coś tam mam. Myślę też nad zmianą skrzyni z obecnej ERF na GGU lub FJW. Śmiga ktoś z Was w tych granicach oprócz Lukkoza?

Panowie - odświeżam temat. Jak myślicie - czy PD na dużym turbo z dużą chłodnicą i trzymaniem oleju poniżej 110oC - można 230-250kmh ciąć przez 100-200km non stop? Temat poruszony 6 lat temu - ale dotyczyl seryjnych wózków na małych turbinkach.

Dzięki.

Bardzo szybko przyzwyczajam się do nowych parametrów i potem brakuje tego edge'a.

OT: Golfy 4 poniżej 250 koni nie jeżdżą!!! To tak jak z piwem - za młodu Warka Special (było kiedyś takie piwo - starszyzna pamięta :bajer: ) - x2 było wystarczające żeby mieć humor, dziś po 3 czy 4 Warkach Strong, czuje, że dopiero się czegoś napiłem %!!! :bigok: Zazdroszczę Wam, że 7-8 sec do 62 m...

Dzięki, gdzieś znalazłem komentarz, żeby nie brać nic z Łodzi... bo ponoć nie jest spasowany - nie wiem o czy tego użytkownika chodzi, ale podejrzewam, że tak.

Koledzy, prośba o info dotyczące zderzaka tylnego do MK4 R-Line. Znam firmę SRS-TEC - która oferuje za €300 zestaw z dyfuzorem. Niestety w opisie widnieje - wzmianka włókno szklane - lub precyzyjniej plastik wzmocniony włóknem szklanym. Jak to interpretować? Czy to jest typowy plexiglass? Zależy mi ...

http://www.youtube.com/watch?v=sdXBHNQYZTA" onclick="window.open(this.href);return false; Tutaj autko 300 konne. Jeździ przyzwoicie wg mnie. A tu M'ka (pierwszy lepszy znaleziony) http://www.youtube.com/watch?v=o42aC4rTnLo" onclick="window.open(this.href);return false; Można to jakoś nałożyć? :jezor: