kolego podmień czujniki co piszą koledzy, a jak to nie pomoże to z tyłu silnika będziesz miał taki *#cenzura#* aluminiowy.W środku ma membranke może jak łapie temperature to wariuje

:grin: :grin: :grin: jetta żyje. I jak to w życiu bywa wszystko na przekór tz. jak miałm dostęp w weekend do cewki kopułki przewodów itd a do aparatu zapłonowego nie, to oczywiście ten ostatni wymieniony musiał się spier....lić a dokładniej czujnik halla (prawo murphiego). Szybka wymiana i jetta śmi...

tak wiem jutro się aparatem zajme bo w weekend nie miałem dostępu do innego.

kolego iskry brak. Myślałem że to wina kopułki i palca więc zmieniłem i nic. Barddziej obstawiam na cewke lub modół ale to jutro obadam.

sprawa ma się tak
podmieniłem cewke i nic
podmieniłem modól i też nic.

Jutro jak będę w pracy to jeszcze raz wszystko podmienie może coś pomoże.

koledzy z góry sorry jak jest taki temat ale trochę mi się śpiesz. Otóż jechałem sobie moją jettką i raptownie zgasła. Zatrzymałem się lewarek w pozycje "P" i dawaj odpalać, a tu nic. Rozrusznik kręci, paliwo dochodzi, zachowuje się tak jakby iskry nie było. Co najgorsze to jest sobota i wszystkie s...

kolego masz nz-ta czyli pełna szpryca. Zobacz czy ci wtryski nie leją skoro czujesz wache. Co do tych obrotów na zimnym to zobacz czujniki na króćcu wody (niebieski i czarny) raczej niebieski. Spróbuj odpalić autko i odepnij kostke z niebieskiego czujnika. Obroty powinny się wyrównać. Jak to pomoże ...

po pierwsze to płaska częśc jest zaśniedziała od cieczy a nie poprzecierana. po drugie jest mało prawdopodobne że przez to będzie podawać błędną temp. hala800505 , elektronicznym urzadzeniu co wyglada jak duza okragla plaska bateria i znajduje sie poblizu cewki zaplonowej /quote] kolego może to być ...

jak będziesz zmieniał czujnik to pamiętaj żeby go na hama nie wciskać tylko wkręcaj. Jest mniejsze prawdopodobieństwo uszkodzenia oringu

1 najprostrym sposobem czy sprzegło się kończy czy nie, jest podjazd pod jakieś wzniesienie( nie za duże i nie za małe) na begu3. Dodając gazu na tym biegu auto powinno przyśpieszać co zaobserwujesz na prędkościomierzu. Jeżeli takie coś zaobserwujesz to na 99,9% masz dobre srzęgło. 2 Jeżeli masz coś...

podjedź n szrot i weź na podmianke jak problem ustanie to go kupisz, a co się tyczy podstawki to wyjmij przekaźnik i zobacz czy nie jest jakaś dziwna czyli podpalona, i czy luzów nie ma

poprzecierana juz.

?

Jakis miesiac temu mialem taki sam problem, wtedy okazalo sie ze padl przekaznik,(nie wiem jak to fachowo nazwac, taka mala czarna kostczka z piecioma wejsciami). no to teraz nie czaje. piszez że miałeś to jakiś czas temu i winny był przekaźnik. A teraz go sprawdzałeś? To że włożyłeś inny- chyba no...

kolego twoje brzeczenie jest normalne i występuje przy dłuższym załączeniu się kontrolki na liczniku. Brzeczek działa czyli licznik masz ok :bigok: Generalnie brzęczek jest po to aby ślepemu kierowcy dać sygnał że coś się dzieje z jego bolidem. Co do twojego pytania. Jak miałem nz-ta była taka sytua...

Gelo1992, a jak sprawdzałeś pompke że chodzi bez zarzutu. Sprwdzałeś jakie ciśnienie daje?
Filtr wymieniałeś- brawo a na pewno dobrze go zamontowałeś? Zobacz czy stron nie pomyliłeś