Ma znaczenie. Brak pieścieni powoduje, że felga nie jest wycentrowana w stosunku do piasty. I powoduje drgania. Załóż pierścienie i będzie git.

Można jeszcze Vagiem podbić mu dawkę rozruchową. No i kąt wtrysku do sprawdzenia.

Może sprężyna pęknieta

Które kable sprawdzałeś, te od czarnego czy od niebieskiego czujnika?

Nie odpalaj, tylko sprawdź ustawienie rozrządu

Tak wyglądają: http://www.elektrodor.pl/klucze-wyjmaki ... 2-654.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Możesz próbować dorobić, a może jakiś znajomy Ci użyczy? Ewentualnie zakup lub wizyta w zakładzie gdzie montuja radyjka.

Napisz jakie radio, bo radia mają różne wyjmaki

viewtopic.php?f=80&t=479731" onclick="window.open(this.href);return false;

Zrób znaki na kole pasowym, najlepiej korektorem. I zobacz czy się rozjechały czy nie

Zobacz tutaj:
http://forum.vwzone.pl/viewtopic.php?f= ... &start=105" onclick="window.open(this.href);return false;
i tutaj jest kilka fotek : viewtopic.php?f=97&t=378317" onclick="window.open(this.href);return false;

JR

Potrzebna blenda konsoli Passat B4:
3A181973901C


Edit.
Nieaktualne

Witam, dostanę u Was:
1K0 868 040 B
1K0 867 180 D
1K3 868 049C
1K0 868 040 B
1K0 867 180 D

Kolor szary
Pzdr

da radę coś od seata?
interesuje mnie dokładka od cordoby sx, lewa i prawa strona
6K6 805 903
6K6 805 904