Do wymiany wałek zwrotny i kalibracja

To olej z odmy a nie płyn chłodniczy.

Używanie ogrzewania nie ma nic wspólnego ze wzmożonym ubytkiem płynu chłodniczego ponieważ w nagrzewnicy zawsze jest nagrzany płyn a to czy wieje ciepłe czy zimne to zasługa klapy, która albo odsłania nagrzewnicę w pudle, żeby było ciepło albo ją zasłania, żeby nie było

Zgadza się. Ja u siebie pociągnąłem zasilanie z akumulatora na krokodylki bo nie mogę się zabrać za zrobienie zasilania po kluczyku. Schemat wtyczki znajdziesz w google

- patrząc od przodu (w zasadzie to od góry, bo oglądałem przewody), po lewej stronie, wewnątrz dokładki zderzaka, było kilka kropel. Zapachu jednak żadnego, więc nie wiem, czy może to być płyn chłodniczy. Może po prostu kapało z maski po otworzeniu, - zdaje mi się, że część węży była miejscami lekk...

Sterownik chyba może włożyć jaki chce aby tylko miał w zestawie komplet immo.

Ja mam u siebie silnik z toledo a sterownik z golfa i śmiga

- patrząc od przodu (w zasadzie to od góry, bo oglądałem przewody), po lewej stronie, wewnątrz dokładki zderzaka, było kilka kropel. Zapachu jednak żadnego, więc nie wiem, czy może to być płyn chłodniczy. Może po prostu kapało z maski po otworzeniu, - zdaje mi się, że część węży była miejscami lekk...

władek111 pisze:Z tyłu licznika są śrubki i bez problemu można wyjąć cały prędkościomierz

dokładnie, wyciągasz stary prędkościomierz i wkładasz do nowego licznika dużo szybciej niż wiertarką. Tylko ostrożnie z taśmą z tyłu licznika.

Najlepiej poszukaj wersji bez immobilisera z końcówką AB bo inaczej trzeba będzie albo zdjąć immo albo zaprogramowań na nowo w sterowniku

Skoro po wyjęciu kostki aku trzyma to sprawdź kostkę. A najlepiej to odepnij klemę + podłącz szeregowo mutlimetr i sprawdź jaki jest pobór prądu. Powinien być znikomy 0,02-0,05 A, jeżeli jest więcej to wyciągaj po kolei bezpieczniki i wtedy sprawdzisz gdzie ucieka prąd. Sam ostatnio miałem podobny p...

gabriel200 jak nie masz nic sensownego do zaproponowania w temacie to sie nie udzielaj. Nie każdy chce jeździć trupem, który niedomaga.

MajsterAndrzej pisze:przejechane na nim 123tyś km

Ja mam w octavii przebieg 2 razy większy i wydech jest jak nowy więc coś u Ciebie z przebiegiem raczej nie tak skoro układ nie jest w najlepszym stanie.
Może Ci pompa paliwa nie pompuje tyle ile trzeba

wmisiuk pisze:uszczelka pod kolektorem ułożona jak należy

Masz na myśli uszczelkę nr9 z rysunku czy tą między kolektorem a głowicą?

Szukaj części o numerze 1J0498103E