Witam. Jakiś czas temu padł mi silnik krokowy w golfie III 1.8 ABS 94rok. Zaczął brzęczeć potem gasł silnik na wolnych obrotach. Dlugo się nie zastanawiając zamówiłem z allegro firmy getz (dostępny do dziś). Założyłem, postępując zgodnie z instrukcją odpaliłem żeby sie adaptował. Wszystko było super...

Witam. Rozkoduje ktoś golfika po vinie?
Chciałbym dowiedzieć się ile się da
WVWZZZ1HZRW426315

albo na pw albo na maila
ptomek@poczta.onet.eu

dzieki z góry

Na uszczelce śladu nie było że uszczelka gdzieś walnięta była czy coś. Chyba że głowica miała jakiś defekt który po splanowaniu dał efekt poprawnej szczelności. No nic, zobaczymy za jakiś czas jak to będzie wyglądać

Auto wróciło z warsztatu. Wydaje się wszystko ok jak na razie, a jak będzie za jakiś czas to się okaże:) Uszczelka zmieniona, głowica splanowana. Przy planowaniu przeszła szczelność i wszystko z nią ok. Także nie wiem gdzie był problem. Temperatura jest teraz 90 stopni tak jak trzeba. Zmieniony zost...

Witam. Termostat został zmieniany dwukrotnie, pompa wody tez, doszedł nowy korek i nic, temperatura dochodzi do 100 stopni, w kabinie zimno wieje mimo że układ był odpowietrzany i wiało już ciepło to po chwili jazdy wieje ciepło a za chwile zimno, czyli gdzieś układ się zapowietrza. Auto pojechało n...

Chłodnice sprawdziłem dokładnie teraz i jest suchutka, zero oznak jakiegokolwiek wycieku, także myślę że to co kiedyś było mokrawe to od wody z zewnątrz. Problem grzania myślę że leży po stronie termostatu bo teraz jak zmieniłem na tak który się nie domyka do końca i otwiera się już przy 80 to z tem...

Witam. W mojej miejscowości i okolicach nie słyszeli nawet o testerze na zawartość CO w płynie :rotfl: Musze poszerzyć kontakty w tej sprawie i zasięgnąć opinii kolegów z forum w grupie małopolskiej o jakiś dobry warsztat posiadający taki tester. Narazie zmieniłem termostat na taki który miałem w ga...

Witam. Pacjent jak w tytule. Sprawa dotyczy takiego objawu że mam małe podejrzenie padniętej uszczelki pod głowicą. Dwa lata temu była wymieniana uszczelka pod głowicą +planowanie z racji ubywania płynu. Jak do tej pory było wszystko niby w normie (choć zawsze wydawało mi się ze węże do chłodnicy są...

Sprawdź czy masz masę na przekaźnik pompy. U mnie było podobnie i brakowało masy w skrzynce bezpieczników.
pozdr.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 6#p6578886" onclick="window.open(this.href);return false;

Sprawa ogarnięta. Nie było było masy na przekaźnik pompy paliwa a także brak masy na rozrusznik. Braki te były w skrzynce bezpieczników. Powód? coś się zapewne kiedyś poprzedniemu właścicielowi działo albo ze skrzynka bezpieczników albo z komputerem. Dlaczego pisze z komputerem? Gdyż pompa paliwa pr...

Witam. Od pewnego czasu borykam się z problemem w swoim golfie.Mianowicie miał kaprysy ze co jakiś czas nie chciał zapalać. Nie chciał znaczy ze po przekręceniu kluczyka wszystko chodziło oprócz rozrusznika. Wtedy wystarczyło inne auto i kable rozruchowe i tylko dotknąć nimi do klem i auto pali prze...

dawidk92, właśnie się nad tym zastanawiam bo gdyby to byla kostka to by dosyć często sprawiała taki problem czy coś a nie ze 2 tygodnie jest ok. Rozrusznik, co prawda czasem go przytrzyma ale tak to chodzi ok.

A jak zamontować taki przekaźnik, w sensie jaki jest potrzebny w jakie kable i wgl?

Witam ponownie ;) Myślałem że mam problem z głowy a tu jednak nie. Autko odpalało ładnie przez jakieś 2 tygodnie a później znów ten sam przypadek. Czyli wyczyściłem przewody idące do rozrusznika a właściwie same końce przewodów (konkretnie to tą wystającą szpilkę co się nakłada przewód od alternator...

Witam;) Przepraszam ze dopiero teraz odpisuje ale miałem zamieszanie w pracy a później brak internetu. Zabrałem się za czyszczenie przewodów idących do rozrusznika i jeden przewód był delikatnie przyśniedziały. Wyczyściłem, skręciłem i auto pali, przypadek jak na razie nie powrócił. Zauważyłem jak p...