Znaleziono 21 wyników

autor: Lcf
pt lip 01, 2011 21:20
Forum: TDI
Temat: Grupowy chiptuning i hamowanie G-Lab Łódź
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 5117

Grupowe chipowanie G-LAB Łódź i wszyscy chętni

Moze zbierze sie odpowiednia ilosc chetnych i podjechalibysmy grupka jakos w lipcu na chipa ?
autor: Lcf
pn kwie 26, 2010 11:12
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Czy da sie jakos wyskrobac pestke immo z kluczyka...
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 974

Z gory i bokow igla wyskrobalem wszystko, wyglada, ze trzyma gdzies od dolu, a boje sie mocniej podwazyc, zeby nie uszkodzic tej pestki.
autor: Lcf
pn kwie 26, 2010 10:22
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Czy da sie jakos wyskrobac pestke immo z kluczyka...
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 974

Czy da sie jakos wyskrobac pestke immo z kluczyka...

Witam,
jak w temacie, ktos podpowie jak to zrobic, jest to w ogole mozliwe ?
autor: Lcf
ndz kwie 25, 2010 17:08
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: n75 w bkc ??
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 13438

Blad 16627 - Zawór elektromagnetyczny regulacji ciśnienia ?

Witam, kolega od jakiegos czasu ma problem ze swoim Golfem V. Auto rozpedza sie tylko do 110-120km/h i nie ma ciagu. Podpialem sie z VAGiem i komp pokazal nastepujacy blad: 16627 - Zawór elektromagnetyczny (A) regulacji ciśnienia doładowania (N75): usterka P0243 - 000 - - Wywnioskowalem (moze bledni...
autor: Lcf
ndz mar 21, 2010 20:15
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: 1.9TDI BXE nie zapala, przestal nagle i nie wiadomo dlaczego
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 1273

EnJoy pisze:VAG wcale tego pokazać nie musi.. kontrolki też wszystkiego Ci nie powiedzą...
Nie znam się dokładnie na immo, ale czytając parę innych wątków gdzie występowały podobne objawy, przeważnie wychodziło na to.. że właśnie immobilizer nie działał jak trzeba
To jak wg Ciebie mam go zdiagnozowac ?
autor: Lcf
sob mar 20, 2010 17:15
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: 1.9TDI BXE nie zapala, przestal nagle i nie wiadomo dlaczego
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 1273

EnJoy pisze:a immo? może tu leży przyczyna :chytry:
Ale kontrolka na desce od immo gasnie, a i VAG tez nic nie wykrywa.
autor: Lcf
sob mar 20, 2010 16:40
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: 2.0 TDI Kręci, ale silnik nie odpala.
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 16113

Witam. Ja właśnie uporałem się całkiem niedawno z podobnym problemem w MK IV TDI PD. Rozrusznik kręcił a nie dało się auta odpalić. Nic nie mrugało, wydawało się, że jest OK. Po podłączeniu do VAGa też żadnego błędu nie było... Okazało się, że czujnik obrotów jest uszkodzony a ponoć jest tak skonst...
autor: Lcf
sob mar 20, 2010 14:55
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: 1.9TDI BXE nie zapala, przestal nagle i nie wiadomo dlaczego
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 1273

1.9TDI BXE nie zapala, przestal nagle i nie wiadomo dlaczego

Wczoraj po pracy postawilem Golfika na parkingu pod blokiem, dzis rano wsiadam, chce zapalic, atu kiszka. Auto kreci, ale nic cisza. Lece do mieszkania po laptopa, podpinam sie i nic, zero bledow. Sciagam przewod paliwa, przekrecam zaplon, paliwo sie leje, sciagam przewod powrotu, krece rozrusznikie...
autor: Lcf
sob mar 20, 2010 14:31
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: 1.9TDI nie zapala, przestal nagle i nie wiadomo dlaczego
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 845

Dzis podjechalem Passatem co prawda 2.0TDI, ale zaczalem porownywac bloki pomiarowe i w Passacie na samym zaplonie pokazuje w bloku pomiarowym nr 11 cisnienie rzeczywiste 998hPa, a w Golfie w tym samym miejscu 180hPa i cykl pracy w Pasku mam 0%, a w Golfie 95,5% - te cykle pracy porownuje w bloku nr...
autor: Lcf
pt mar 19, 2010 15:03
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: 1.9TDI nie zapala, przestal nagle i nie wiadomo dlaczego
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 845

1.9TDI nie zapala, przestal nagle i nie wiadomo dlaczego

Wczoraj po pracy postawilem Golfika na parkingu pod blokiem, dzis rano wsiadam, chce zapalic, atu kiszka. Auto kreci, ale nic cisza. Lece do mieszkania po laptopa, podpinam sie i nic, zero bledow. Sciagam przewod paliwa, przekrecam zaplon, paliwo sie leje, sciagam przewod powrotu, krece rozrusznikie...
autor: Lcf
ndz kwie 19, 2009 10:49
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Czujnik temp powietrza zasysanego - blad
Odpowiedzi: 26
Odsłony: 38348

Moim zdaniem nie warto kupować torxa za kilkanaście lub kilkadziesiąt złotych tylko do odkręcania 2 śrub przepływki. Wykręć śruby kombinerkami chwytając za łeb :food: , a potem przykręć już inne normalne na krzyżak. Ja zawsze tak robię. :jezor: Chyba tez tak zrobie, tylko nie wiem czy dostane takie...
autor: Lcf
sob kwie 18, 2009 10:16
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Czujnik temp powietrza zasysanego - blad
Odpowiedzi: 26
Odsłony: 38348

A wiecie moze jak sie fachowo nazywa i gdzie kupic klucz do odkrecenia przeplywki ? Tam jest taki dziwny klucz, jakby 5-katny torx z otworem
autor: Lcf
pt kwie 17, 2009 18:48
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Czujnik temp powietrza zasysanego - blad
Odpowiedzi: 26
Odsłony: 38348

Tak na moj chlopski rozum, to temperatura powietrza zasysanego jest taka sama jak temperatura na zewnatrz. nie jest taka sama podepnij sobie vag'a to zobaczysz... Jesli chodzi o powietrze zasysane to musi byc taka sama, jesli chodzi o powietrze juz za sprezarka to zgodze sie ze bedzie inna, chyba n...
autor: Lcf
pt kwie 17, 2009 17:52
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Czujnik temp powietrza zasysanego - blad
Odpowiedzi: 26
Odsłony: 38348

Juz podaje: P0113 Za duza wartosc sygnalu G42 Gdzie szukac tego czujnika, to jest ten 2w1 czujnik cisnienia i temp na rurze od intercoolera, jesli tak to wymieniem juz 2 te czujniki, moze to cos z wiazka ? Dodam tylko, ze jak wykasuje blad i zgasze i zapale auto to nie swieci sie CHECK, zapala sie d...

Wyszukiwanie zaawansowane