W vagach poduszka nie jest przykręcona do kielicha karoserii. Siedzi niejako tylko w stożku. Ta miseczka od góry jest tylko po to by przy podniesionym aucie mac person nie wyleciał na posadzkę jak od kręcimy zwrotnice od wahacza itd. Tam luzy niejako nie powstają chyba że auto ma najechane milion km...

Mam taki włącznik od 6R na opuchnięcie tyle że bez halogenów przednich na włączniku. Jakby ktoś był z firumowiczow zainteresowany to zapraszam. Leży u mnie już chyba 3 rok a może kogoś uszczęśliwi jeszcze.

Stosunkowo diesle nie są takie drogie z używki których jest raczej na pęczki. Kolega miał Audi a4 1.8 tsi z 2008 roku i też myślał że tanio będzie a się okazało że taki silniczek na allegro używka to w cenach 6 do 8 tys zł. Tanio nie jak za silnik 16 letni? Dobra to astra h lub też może być j i siln...

Ostatni tdi na vp to zjechał w 2005 roku w seacie więc auto prawie 20 letnie. Ciężko coś sensownego trafić. Taki tdi pd to bardziej narażony na awarie i koszta a młodszy od vp o ile o 5 lat może? Bezsens. Coś 20 letniego to nawet jak na szafie będzie miało 200 tys km to realnie będzie dojechane jakb...

Przecież tego typu 2.0 tdi są w miarę trwałe jednostki. Elektroniką na Bosch jak dobrze pamiętam. Żyć nie umierać.

To w drzwiach jest? Coś kiedyś robiłem w swoim golfie 4

No przeladowuje hak nic. W teście to sztanga może chodzić gora dół ale przy wysterowaniu 70 czy 80 % gdzieś się klinuje. Po mojemu to turbo do wyciągnięcia i ogarnięcie geometrii.

Przeladowuje ponad to co map sensor może pokazać. Geometria chodzi luźno czy się trój szke klinuje? Sorawdz to.

Połowa aut jej nie posiada. Nie jest do niczego potrzebna.

Parametry wtrysków, logi dyń z przepływki i doladowania.

Tak im wyższe et tym koło schowane. Jakby było et 20 to by pewnie obcierały o nadkola.

3 mm to nie robi różnicy a zwłaszcza że te 3 mm będą bardziej schowane.

Wypalanie dziury w tlokach to domena silnikow już w technologii CR. I do tego raczej że znaczna mocą czyli duża wydajnością paliwowa wtryskiwaczy. 14 lat temu wymieniałem raz w viki c i raz w astrze h coupe silnik bo wtryski siurnely i tłoki rozciągnęlo po cylindrach topiac je i przecinając jak lase...

Jeśli ma diagnozę żarówek to będzie. Ale można to wyłączyć za pomocą vcds. Aczkolwiek 6r na w dużej części instalacje po analogu.