to jest to samo co w liczniku z mfa bo mam taki

ja bym proponowal blos! zamiast miksera. 1.6 pn na blosie!! wchodzi w obroty prawie idealnie jak na benzynie.

sprawdz czujnik halla z tylu licznika. taka mala czrna kostka z podpieta tasma

powodem moze byc jedynie czujnik przy liczniku! taka mala kostka po lewej jak bedziesz miec zegary w reku. ewntualnie cos nie laczy. bez niego nie pokaze predkosci. km. i spalania

wezyk od podcisnienia do ekonomizera. jak masz mfa to jest miejsce w zegarach na podlaczenie, ewntualnie moze byc to manualny ekonomizer tylko na podcisnienie (passat, corrado?) mialem taki

kontrolka od oleju ma mrugac jak przekrecisz kluczyk i nie odpalisz

obrotomierz ma swoj uklad, bierze sygnal z cewki sobie

kolego te na dole to zalezy czasem od zegarow, ale najczesciej nie ma tam koncowek zeby podpiac diody. i nie ma rezystorow na gornej czesci sciezki. u mnie np jedna kontrolka to zapiecie pasow, kontrolka sondy lambda, i cos tam jeszcze. musisz wyjac zegary i dojsc po sciezce co jest jak podpisane

ja zalozylem do swojego 1.6 PN 2 lata temu gazik. pierwsza generacja plus butla 40l :) z auta po dachowaniu :jezor: zadnej rysy nawet nie bylo 1/4 gazu jeszcze gazownik byl niepewny biorac butle :grin: . po nieudanych probach regulacji przez gazownikow wyregulowal mi kolega bo dali takie cisnienie g...

zasilanie podświetlenia jest w szaro niebieskim kabelku w liczniku na 2 wtyczki.

jeśli kupiłeś zegary tylko z obrotomierzem VDO to powinno dać się zamienić prędkościomierz. 8 śrub żeby odkręcić cały tył i jedna od regulatora napięcia i uważać przy wyjmowaniu takiej wtyczki połączonej ze ścieżka. jeśli masz MFA jeszcze to nie wiem czy wtedy będzie działać wskazanie prędkości. Tez...

Kto ma obrotek z wskaznikiem paliwa i temperatury? :grin: ja kupiłem zegary wygląd jak od golfa ale! 2 wtyczki kżda inna :-) uszkodzone na dodatek plus licznik z innym indeksem ale obrotek był :grin: maiłem obrotek elektroniczny ale chciałem mieć oryginalny. więc wystarczy obrotek podłączasz plus z...

kolego mam ten sam gaźnik. proponuje sprawdzić przewody podciśnienia, wtyczki i możesz też sprawdzić urządzenia gaźnika jest to gdzieś na faq diagnostyka kodami błyskowymi sa dwa takie jeśli dobrze pamiętam

Palec i kopułka polecam sprawdzić no i ewentualnie czy masz czyste kable. (olej)