@Pastusiak i cały Twój misterny plan teraz w piz...u :rozpacz: co do ceny i owszem szukam do 60.000zł jeżeli trzeba będzie coś dopłacić nie widzę problemu. Jeśli poszukasz czegoś po szkodzie za granicą albo będziesz się godził na to, że egzemplarz sprowadzony w PL też jest po szkodzie to dostaniesz ...

Wyluzuj bo ci żyłka pęknie za autora odpowiadasz ze nie chce 4x4 Gdzie? Pisałem "nie każdy" i ze znakiem zapytania i nie odpowiadałem za właściciela tematu. Naucz sie czytać ze zrozumieniem Poruszasz kwestie o których nie pisałem, nie rozumiesz prostych zdań, piszesz bzdury a potem nawet nie potrafi...

Jeśli dla Ciebie mk7 jest lepsze to w takim razie czemu zakupiłeś Tiguana Bo chciałem Tiguana a nie Golfa? tak ciężko zrozumieć? To takie skomplikowane ? Gdybym miał kasę to bym kupił Tiga II R-lina BiTDI 240hp na MQB ale nie stać mnie było I ja najbardziej Golf 6 R pasuje i jest lepszą opcją niż F...

Pastusiak pisze: ↑

ndz paź 25, 2020 19:43

to po co zabierasz głos w temacie hmm??

Ja zabieram żeby pomóc a Ty tylko mącisz, gość chce Mk7 a Ty jak zwykle wciskasz coś innego starszego, Hasło z Porsche i Ferrari było ironią tak jak Mk6, żadne nie pasuje do kryteriów autora ale widać nie zrozumiałeś

Nie pisz bzdur tylko skup się na temacie, chcesz to wklejaj linki nie chcesz to nie wklejaj, mam to gdzieś, to czy ja będę wklejał linki albo i nie to moja sprawa i nic ci do tego dzieciaku, nie biorę udziału w dziecinadzie

Pastusiak pisze: ↑

ndz paź 25, 2020 19:07

Bo nie masz pojęcia czym się różni wersja "R" od zwykłego GTI

Dobrze że ty masz pojęcie o wszystkim. Kiedy ja już miałem pojęcie to ty na chleb wołałeś bep i widać tak zostało ci do dziś bo nikt poważny nie wytykałby takich rzeczy

Ja wolałbym Porsche albo Ferrari. Na pewno wolałbym MK7 zamiast Mk6 ale ten egzemplarz bym odpuścił

Reakcji czego lub kogo? Pomocy drogowej?

chojnasky pisze: ↑

sob paź 24, 2020 16:08

A takie pytanko jeszcze mam, słyszałem że w bagażniku lubi zbierać się woda, przy kole zapasowym np itd jak to jest z tym? Jest to wgl prawda?

Na tym etapie to najmniejszy problem i nie powinieneś sobie zawracać głowy takimi pierdami

Jeździłem 10 letnim Touranem DSG DQ250 z przebiegiem prawie 270 tys km i DSG sprawowała się bardzo dobrze, oczywiście czuś było już że dwumas miał luzy, były delikatne szarpnięcia przy zmianie biegów, nie pracowała jak CVT czy Multitronic ale naprawdę dawała radę i z tego co wiem aktualnie auto ma 3...

Kto, ja?

GTI mają mokrą DSG więc jeśli kupisz z sensownym przebiegiem i dokumentacją dotyczącą wymian eksploatacyjnych w tym oleju w DSG (maksymalnie co 60 tys km) to śmiało bierz DSG

G 7 nie ma jeszcze jakis dużych przebiegów Zależy od rocznika, przeznaczenia auta itp... pierwsze G7 to 8 lat, pomnóż to niejednokrotnie x60 tys km z DE w dizlu robi się prawie pół miliona :) a 250-300 to już w większości standard czyli granica wytrzymałości dla suchej DSG DQ200 dawno się skończyła...

chojnasky pisze: ↑

czw paź 22, 2020 18:25

czy brać ze skrzynia manualną czy DSG?

Ty będziesz nim jeździł i to ty musisz wiedzieć