mam na szybko coś takiego



i zbiornik węgla aktywnego

http://images40.fotosik.pl/343/bd00a0f326ab5348med.jpg katalogi fabryczne podają ze silnik ABD miał kilka typy głowicy, zmiana nastąpiła kilkakrotnie i tak na prawdę co zmieniało się w tych głowicach nikt nie będzie wiedział. ty podajesz numer samej głowicy czyli samego odlewu bez mostków i innego ...

Witam kolego. Z tego co piszesz to nie potrafisz prawidłowo sprawdzić poziomu oleju w silniku. jeśli po wyjęciu bagnetu jest on zupełnie suchy to dolewasz LITR oleju zapalasz silnik na około 60 sekund gasisz auto odczekujesz około 60 sekund aby olej spłynął do miski i ponownie kontrolujesz poziom ol...

Sprecyzuj trochę dane kolego co do typu silnika i ogólnych danych auta

bo mi walą to czasami nogi po 14 godzinach pracy

Jeśli masz VAG-a to spróbuj je odpalić ręcznie kompem.

Zaraz po zakupie diagnozowaliśmy go VAGiem. Nie było w błędach nic podejrzanego. błędy pojawia się dopiero w temperaturze poniżej 7-5 stopni kiedy ma ono dogrzewać silnik i auto a z jakiś powodów się nie załącza i tego nie robi w temperaturze powyżej 7 stopni jest ono wyłączone ze względu na brak k...

Jest taka możliwość ... posiadając kabelek ... odpowiedni program ,,, dobierasz się do modułu komfortu lub do samych zegarów ... może coś bliżej i dokładniej :grin: nie bądź taki tajemniczy i podziel się wiedzą kolego :pub: no chyba że tylko gdzieś od kogoś słyszałeś że podobno można coś takiego zr...

właśnie cały problem polega na tym że AUTO NIE MA SPRZĘGŁA bo jest w automacie,więc jak to zakodować? proste i banalne :jezor: nie działa bo widzi cały czas wciśnięty pedał sprzęgła (kabel nie jest podłączony i nie może zostać przetestowany czujnik położenia sprzęgła przez ECU) (czyli błąd i usterk...

temat stary i pojawiający się systematycznie jak każda zima

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=28219" onclick="window.open(this.href);return false;

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=207708" onclick="window.open(this.href);return false;

Turbo robi co chce, 1. w pierwszej kolejności czyszczenie turbo, następnie regulacja sztangi i ustabilizowanie ciśnienia doładowania na zadanym przez ECU poziomie. 2. następnie diagnoza przepływomierza (ocena czy jest sprawny czy nie) 3.W chwili obecnej przy takim ciśnieniu doładowania (skacze i zac...

Przekaźnik i przerywacz świateł awaryjnych i migaczy (prawego i lewego) jest zintegrowany z włącznikiem świateł awaryjnych. To włącznik świateł awaryjnych jest przerywaczem i przekaźnikiem kierunkowskazów. A jeśli czasem nie działa migacz to może on właśnie szwankować, lub druga równie prawdo-podobn...

Sztomel pisze:w takim przypadku trzeba podpiąć się pod VAG-COM i odczytać zapisany kod/kody błędu

Dokładnie tak, wszystko inne to wróżenie z fusów.

Mam pytanie jak zmienić czas gaśnięcia oświetlenia wnętrza A w jakim aucie ???????????????????????????? W MK IV i III nie idzie zmieniać tej wartości, oświetlenie wnętrza nie jest w tych autach sterowane z BORTNEZ-a jak w autach z CAN-em, tylko jest to najzwyklejsza czasówka działająca na zasadzie ...

W każdej wypowiedzi jest troszkę racji, ale podstawa w takiej sytuacji to logi statyczne i dynamiczne, tylko na ich podstawie ocenimy dlaczego dawka paliwa i spalanie jest takie wysokie. A czy owy nowy przepływomierz jest na pewno dokładnie do tego silnika??? Może jest od zupełnie innej motorowni i ...