Trochę za późno tutaj trafiłem, Ciśnienie oleju zmierzyć tylko za pomocą manometru wkręconego zamiast (w miejsce) czujnika ciśnienia oleju, Raczej nie padł napęd łańcuchowy pompy oleju bo już od około 3 -4 lat VW przeprowadza akcje fabryczną (WYMIANA NA KOSZT PRODUCENTA) napędu łańcuchowego na napęd...

Te silniki są tak udane że potrafią się sypać już po 30 tys, pompowtryski Siemensa to typowe jednorazówki, padają jak muchy, jeden po drugim, jak nie 4 na raz, koszt wymiany też podwyzsza tetno. Kolejne nowinki techniczne tego silnika to pękająca głowica, turbina wytrzymująca jeden sezon, rozsypują...

może tarcze odwrotnie włożyli... To by był już prawdziwy hardkor :helm: Miałem kiedyś przypadek że po 120 000 przebiegu i wymianie kompletu sprzęgła z zamachem też coś było nie tak. po ponownym wywaleniu skrzyni okazało się że śruba z łbem kulistym ( ta czerwona wkręcona w skrzynie) na której opier...

Czyli skąd bierze się moc w naszych gnojowozach

[youtube][/youtube]

Nie.
Wymieniasz sprzęgło kompletne i łożysko zostawiasz łapę i jest OK.

Te trzy rysunki w 100% powinny rozwiać twoje wątpliwości.
Znaki na kole, wałku i pompie - jak ustawić prawidłowo.

ponieważ rok temu robiłem to i oddawałem wał nie tylko do frezowania ale zniszczone był cały czop przez urwany klin tak na 1/5 obwodu czopa, to tylko stwierdzę że ceną jaką podałeś jest zawyżona ponad dwukrotnie, pewnie podałeś cenę z ASO W cenie napawania i obróbki jest uwzględniony wymont i zamon...

Numer 10 to uszczelka między blokiem silnika a uchwytem filtra oleju (na rys. nr 1 ) z pod której jest wyciek.

Dobierz odpowiednia uszczelkę do twojego typu silnika, wymień i po kłopocie.

Nie podałeś kodu literowego silnka ani żadnych konkretnych danych ( rok, model, typ, )

Mam nadzieje że to jeden z tych silników .

nie trzeba wyjmować wału, trzeba tylko zdjąć rozrząd, tryb na wale aby odsłonić płaszczyznę wału (to ta płaszczyzna styku trybu z wałem) za pomocą frezu splanować płaszczyznę do równego zmontować wszystko z nowym trybem i śrubą centralną. całkowity koszt robocizny około 300 - 400 zł. no i co to za m...

Generalnie na podstawie filmu trudno powiedzieć czy możesz, zasada jest taka że z takim kołem się nie jeździ bo może rozpaść się rozrząd a co wtedy to chyba wiesz. Lepiej zainwestuj w nowy tryb i planowanie czopa wału na aucie i będziesz spokojnie śmigał, a nie ciągle myślał czy dojedziesz i sprawdz...

może to być wina pukających klocków hamulcowych.

Miałem taki przypadek że mimo sprawdzenia wszystkich wahaczy. końcówki drążka i łacznika stabilizatora był stuk.
A to sobie klocki pukały, były to zamienniki odrobinę mniejsze od ori, miały luz i pukały

Wina leży po stronie płaszczyzny wału korbowego. Po takiej awari jak twoja czyli "gibaniu na boki" koła pasowego należy zawsze wymienic tryb na wale i splanować płaszczyznę wału . Nie splanowanie płaszczyzny wału powoduje że usterka wraca mimo nowego trybu i prawidłowego dokręcenia. Jedyna słuszna o...

a czy będą jakieś problemy ze sterownikiem to okaże się po kilku dniach jazdy Nie będzie problemu i wszystko w takiej konfiguracji podłączenia będzie działać. Sprawdzone doświadczalnie na autach doposażanych w halogeny w serwisie. Tak właśnie montowaliśmy aby zredukować i zminimalizować koszty. Now...