Witam. Odgrzewam po przeszło 11 latach. :food: Które z tych radyjek było montowane w wyższych wersjach wyposażenia g5? Któreś ma mp3? https://thumbs.img-sprzedajemy.pl/1000x901c/95/98/a9/radio-rcd300-mp3-vw-passat-b6-golf-v-5-506942023.jpg https://a.allegroimg.com/s1024/0cef20/2ccfaf2b46dcaa5ba3b5c1...

Przeczytałem cały temat o deski do deski. Włożyłeś mnóstwo pracy w to auto, a efekt zwala z nóg. W dodatku utarłeś nosa hejterom. Czapki z głów.

W takim razie zgadzam się- mieszanka za uboga. Do wyregulowania śrubą na parowniku.

nogiln pisze:gdy odpalam rano na lpg

Generalnie auto odpalamy na benzynie. Zimny gaz zamraża membranę w parowniku i trzeba długo kręcić. Dla tych paru groszy oszczędności zajedziesz rozrusznik w parze z parownikiem. Nie warto.

kubah20 pisze:Czy takie zagięcie rzeczywiście mogło spowodować taką usterkę?

Musisz rzucić okiem na taśmę. Jak ścieżka jest przerwana, to nie będzie wskazań. Jak ścieżka cała to zwiększa się liczba możliwych winowajców-> licznik, kable, pływak.

Minus od zakupionej lampki do włącznika w drzwiach (tzw krańcówki), plus do dowolnego stałego plusa w skrzynce bezpieczników ( na górze skrzynki jest kilka gniazd wolnych ze stałym +)

Trzaskacz1 pisze:cześć, 60 cm wystarczy

Super!
To mnie Kolego uspokoiłeś.
Dzięki!

Witam! Mimo, że ponoć długość nie ma znaczenia, mam kilka pytań, a nawet prośbę. :helm: Otóż linka gazu którą miałem do tej pory zerwała się i musiałem zakupić nową. Jednakże stara linka była bodaj od transporter (chwała rodzimym mechanikom) puszczona przez tulejki i inne sztuczne przedłużacze, żeby...

Jeśli po zwarciu styków będzie działał wentylator, to prawdopodobnie czujnik wkręcany w chłodnice przestał działać. Wymiana prosta, koszt ok 30 zł. Co do ładowania to pewnie szczotki w alternatorze, bądź padnięty (stary) aku. Lepiej żeby szczotki-> ok 25zł Najwięcej będzie kosztowała wymiana nagrzew...

Rok produkcji Polo, Golfa. Plus ewentualnie silnik Polo (ben/diesel).

Nic z komputerem od ABS-u się nie dzieje. Przynajmniej narazie można to wykluczyć. Informacja która się pojawiła, wywołana jest przez dość dużą prędkość transmisji wykonywaną przez kabel OBD2. :bajer: Sterownik ABS jest bardzo czuły pod tym względem. Żeby połączyć się z nim musisz zmniejszyć tą szyb...

Problem z niską temperaturą wytwarzaną przez nowe nagrzewnice nie dotyczy ich jakości, lecz złego montażu. Prawda jest taka, że nawet jakby zamiennik miał o połowę mniej rurek, to i tak by dawał co najmniej bardzo ciepłe powietrze, zamiast delikatnie letniego. Kwestia przewodnictwa cieplnego alumini...

piotrek111 pisze:trasie palił 5,2 (6,5 w mieście)

Umarłem ze śmiechu.
Nie da się zejść 1.3 MH poniżej 7-8l pb.
Kolego alex_7692, te silniki wcale nie są oszczędne, więc Twoje 10l to nie katastrofa. Co do skropliny wydechu, jest ona zawsze, czy tylko jak zimny?

Podstawa, to właściwie naciągnięty pasek.
Jeśli wraz ze wzrostem obrotów, zmienia się natężenie świecenia kontrolki na liczniku, to diody alternatora padły.
Wtedy nie opłaca się ich wymieniać, lepiej poszukać sprawnego alternatora na szrocie.