Seryjne klocki są rzeczywiście słabe u mnie po dniu na torze się przegrzały i wylądowały na śmietniku ;) Aktualnie mam Yellow Staff – są całkiem ok – nie ugotowałem ich jeszcze. Niedługo przesiądę się na DS2500 i zobaczymy jak one się sprawdzają. Co do temp oleju, u mnie jakieś 113-115’, Motul (cały...

DAB+ - Jakość lepsza niż FM, ale w Polsce bez sensu, chyba ze słuchasz Polskiego Radia - nic innego nie ma, komercyjne stacje nie chcą inwestować.. Ja mam 19" zima i lato, jak bym miał jeszcze raz brać to i tak bym zainwestował w 19" ;) Mam DSG, jest szybkie, ale w trybie manualnym czasami irytuje i...

Update:

1. Profesor Golf mkIV 1,9 90km
2. DAREK_79 Astra III 1,7 CDTi 100km
3. reyko Golf iv 1.8T 180km (AWP)

PS. Niech chętni z poprzednich postów tez się dopiszą, żeby była jasność.

Jak by się znaleźli jacyś chętnie, to ja się pisze na podłączenie się do akcji.

reyko a masz moze dostęp do etki aby podać oznaczenie obu ? Etki niestety nie posiadam, ale przypuszczam, ze to ten 059919501A Zielony. Czujniki które były wadliwe były w kolorze czarnym i były montowane do 2002 roku, dobre są w kolorze zielonym. VAG ci nie pokaże żadnego błędu. http://images37.fot...

Czujniki które były wadliwe były w kolorze czarnym i były montowane do 2002 roku, dobre są w kolorze zielonym. VAG ci nie pokaże żadnego błędu.

Tu znajdziesz trochę ciekawych informacji na temat zmiany hebli w mkiv:

http://www.myturbodiesel.com/1000q/a4/B ... mk4-VW.htm
http://www.golfgtiforum.co.uk/index.php?topic=87778.0

Pozdro

Sprawdź przede wszytki świece i kable WN. Jeśli są lipne to mają duży wpływ na utratę mocy.

U mnie po wymianie sondy lambda wszytko wróciło do normy. reyko , to jak sie czegos dowiesz to podziel sie opinia , moze wtedy warto sprawdzic u siebie. Moze inni by sie wypowiedzieli o spalaniu u siebie ? Z tego co udało mi się dowiedzieć na temat za dużego spalania w 1.8T: - Czujnik temperatury pł...

No właśnie w tym problem, że spalanie jest takie w tej chwili przy temperaturach mocno dodatnich (już na letnich oponach)... VAG nie pokazuje żadnych błędów. Przejadę się do mechanika, zobaczymy może coś znajdą.

PS. przy temperaturach zimowych spalanie było ok 14.

Hej,
I co było przyczyną takiego spalania?

Mam podobny problem, miałem spalanie na poziomie 12-13l, a ostatnia średnia z baku wyszedł mi 17l... chyba trochę dużo jak na ten silnik...

pozdr

mój w mk1 6,7 mierzone GPSem. Z audio i wszystkim co na pokładzie

- Dwie nowe łapy przy skrzyni przód i tył (robótki ręczne) - Półośki: Scirocco mk2 16v p&p lub rzeźba z mk1 GTI(pierwsza mi się zmieliła po 15min pałowania) - Wydech, z 1.5 będzie przytykał - Chłodnica - ja mam u siebie z mk2 KR i daje rade - pompa paliwa 3bary Coś jeszcze pewnie ale nie pamiętam. P...

marcinas1983 pisze:

reyko pisze:Jest w każdym bądź razie z Scirocco mk2 (chyba 1.8 jx)

Kolego nie było silnika JX w sirocco mk2 jak już to JH czyli 95KM (wersja dla ubogich DX'a )

Wiem, właśnie chciałem to poprawić... dodam tylko, że Scirocco było z 90r.