Normalnie brat blizniak mojego:D Te same fele kolor i nawet podkladka pod zderzak Tylko u mnie skromniej z moca

Nie widzę przeciwwskazań Najlepiej zapytaj tunera

Tylko ze tam nima co czyscic

Turbina wlasnie sie czysci - mam nadzieje ze wszystko wroci do normy.

przebieg oryginal 100% tylko podobno kat jest wrogiem VNT a ja juz zaczynam miec z tym problem:/

Powiedzcie czy lepiej wyciac katalizator w moim autku (ARL 158000 przebiegu)? Czy go zostawic?

No właśnie, to że jeździ dobrze nie znaczy że pompa jest dobra, a to czy jest czy nie to okaże się po programie;P Ale już nie chce krakać mam nadzieje ze wyjdzie Ci upragnione 130km a to już nieźle jak na mk3

MalY-VW-Tdi, wez pod uwage ze jesli masz pompe padnieta to chocbys stawal na glowie to 130km nie bedzie... a ten 1z ma juz okolo 15 lat i niestety ale taka prawda...

Ton wysoki - 99% ze to nie jest nieszczelnosc stawiam. Mam wskaznik doladowania i gwizda tylko w okreslonym przedziale... Przy mocnym dodaniu gazu doladowanie osiaga 1,9 bara ale szybko jest zbijane do 1,65. Ale tez niewiem czy mozna do konca ufac temu wskaznikowi jest to auto gauge juz ten na silni...

chlopaki powiedzcie czy kierownice moga byc zapieczone a jednoczesnie turbo nie przeladowywac? U mnie wystepuje przerazliwy gwizd na lekkim doladowaniu rzedu okolo 0,5 bara, a jak go dzis przegonilem po autostradzie to sie uspokoilo - niestety tylko na kilka km. Kurde wszystko wskazuje na te pieprzo...

Odkopuje temat, mam identyczne objawy jak kolega powyzej tylko u mnie jest to silnik ARL. Ktos wie co moze byc przyczyna? Jest diagnoza ze kierownice sie moga przycinac, ale mam wskaznik doladowania i turbo pracuje jak trzeba, nie przeladowuje, auto nie lapie notlaufa, tylko jak uruchamiam rano siln...

Bo cisnienie oleju gwaltownie wzrasta i zaworek znajdujacy sie w pompie oleju nie wyrabia(tym bardziej na zimnym silniku jak olej jeszcze gesty). Niestety nie da sie go wymienic, trzeba cala pompe. Przerabialem to juz w swoim 1Z - po wymianie jak reka odjal. Zreszta napisalem to samo co koledzy wyzej.

Kolego musisz pompe oleju wymienic albo nie przyspieszac tak gwaltownie na pierwszym biegu;)