bszosa , moje helle miały pęknięte klosze, więc po podgrzaniu opalarką odeszły praktycznie same. Trzeba pamiętać żeby wydłubać stary sylikon, mamy wtedy pewność że klosz będzie się dobrze trzymał. Shmatan , dzięki :pub: Jeden z moich kolegów przez 10 minut nie mógł dojść co to za atrapy :grin: Praw...

Przede wszystkim powinieneś się dowiedzieć jakie numery miały maglownice przy tym silniku. Serwis albo etka ci powiedzą, czy jest jakakolwiek różnica w maglu od 1.4 i 2.0 i od tego myślę trzeba zacząć.

Zobacz czy podczas pracy nie syczy gdzieś powietrze. Mi pękła jakaś plastikowa rurka kolo kolektora ssącego i dostawało się powietrze przez co strasznie nierówno chodził. Wystarczyło zakleić i jest git.

Witam. Temat roztrząsany już wiele razy, ale jeszcze nie w takim stopniu. W halogenach w wersji smoked przyciemniony zostaje tylko środek, a reszta jest nie ruszona. Jako, że postanowiłem się trochę z tym pobawić, chcę się podzielić moimi osiągnięciami. Zaczęło się od tego, że pod choinkę dostałem d...

dominik528 , Sonda w ABS jest zaraz za kolektorem, więc nieszczelność przy kacie nie będzie miała wpływu na jej pracę. Jeżeli masz błąd adaptacji sondy to możesz ją odkręcić i posmarować gwint pastą do uszczelniania tłumików. Ja tak mam u siebie i nie łapie lewego powietrza. Sprawdź na stykach sond...

Szymon8 ja jednak tez nie miałem iskry, dlatego nie chciał odpalić. Powodem okazała się jakaś dziwna warstwa osadu na stykach w kopułce, która nie przewodziła prądu i co za tym idzie - nie było iskry na świecach.

arielo87 , ok, ale jak silnik ci zgaśnie i nie odpali a Twój mechanik powie że to normalne bo masz lpg, to zapraszamy do wyszukiwarki na forum No wiadomo, że błędy nie biorą się z powietrza (jeżeli te określenie tutaj pasuje :grin: ). Ja mu akurat wierzę bo golfa kupiłem od niego, a on sam zna się ...

Pogadałem z jednym mechanikiem, zapewniam ze dobrym. Sprawa wygląda tak: nie przejmować się i nie panikować. Jazda w cyklu gaz/benzyna sprawia ze komputer głupieje. Zwłaszcza jak ktoś jeździ praktyczne tylko na gazie. Kiedyś do tego gościa co kilka miesięcy zgłaszał się gość z toledo 1.8 z tym właśn...

Jest, THX ;]

Można by przypuszczać, że pasuje do ABS, AAM i innych 1.8 8V

Paweł Marek pisze:poproś kogoś o pomoc i patrzcie czy jest iskra.

No właśnie iskra jest bo po podłączeniu akku chodzi normalnie. Teraz nie sprawdzałem bo mnie zasypie, ale ostatnim razem przy takiej sytuacji iskra była a silnik nie odpalał.

Ktoś się orientuje ile kosztuje czujnik halla i zna jego nr serwisowy?

No to ja też się podepnę. Sytuacja ta sama. Zgasł mi podczas jazdy, tak po prostu. Odłączyłem akumulator na 15min po czym go podłączyłem i zapalił bez problemu, jakby nigdy nic. Ale po przejechaniu max 10km sytuacja zaczęła się powtarzać. Pojawiła się "dziura" przy dodawaniu gazu. Jak zgasł to stras...

O panie, ależ wymyślił. To czysta rzeźba. Poza tym nie widać dokładnie jak jest to zrobione. Ja widzę dwa wyjścia: 1. Nabyć takie lampy http://allegro.pl/item885989564_vw_golf ... _nowe.html Obciąć je pod kierunkowskazem, jakoś uszczelnić pozostałość no i doklepać fragment karoserii. Przyspawać, szp...

Czyli tak mryga? Zajrzyj w szczotki, zajmie ci to 5 minut i będziesz wiedział, bo to może być ich koniec. Grafit się dociera i trze samymi kablami.

Chce się poprawić. Jakby komutator był walnięty to byś wcale nie miał ładowania

Koszt nowego regulatora może się wahać od 30 do 60zł (około).

Ja zawsze sprawdzam kilka sklepów. Dla przykładu regulator do audi a4 w jednym kosztował 70zl a w sklepie obok (dosłownie) taki sam był prawie połowę tańszy.