Witam!!! Panowie walczę już dość długo z tą usterką i mi nic nie wychodzi. Od jakiegoś roku bije mi kierownicą podczas jazdy nawet od 20km\h. Wymieniłem już prawie wszystko w przednim zawieszeniu. wszystkie tuleje, drążki itp. Ostatnio myślałem że to wina przegubu wewnętrznego ponieważ wyczuwałem w ...

wystepuje to jak samochod przyspiesza (ciagnie) czy na luzie tez? Często jest tak że jak auto postoi, to przez jakiś czas nie czuć żadnego drgania, po rozgrzaniu zaczyna trząś. Ostatnio zaczeło coś mi wydawać takie delikatne stuki podczas gdy wyhamowuje silnikiem z małych prędkości lub jak jadę na ...

Mam ostanio taki problem rano gdy odpalam samochód, niechce on odpalić za pierwszym razem, jak go przekręce to odpala i odrazu gaśnie, tak się dzieje po przekręceniu stacyjki dwa trzy razy, jak już odpali to na benzynie się dusi, nierówno przacuje. jak mu dam gazu i się przełączy na LPG to jest już ...

Od jakiegoś czasu trzęsie mi kierownicą, koła mam wywarzone, całe przednie zawieszenie jest też nowe. Wczoraj wszedłem na kanał i wydaje mi się że przegub wewnętrzny ma luz. Czy możliwe jest aby od przegubu trzęsło kierownicą ? Jak można zdjagnozować na 100% że przegub wewnętrzny jest uszkodzony ? J...

AAM i ABS roznia sie moca, walek w ABS ma wieksze krzywki przez co czas napelniania komory spalania jest dluzszy niz w AAM. Stopniem kompresji sie roznia takze. Czyli co kupuje silnik AAM wrzucam wałek ze swojego ABS i mam znowu 90 koni. W książcw VW golfa wyczytałem że te silniki mają takie same ś...

Witam Wiem że temat już był wałkowany, ale nie znalazłem konkretni tego co mnie obchodzi. Mam pytanko jakie są różnice między tymi dwoma silnikami wiem że różnią się napewno elekroniką, ale czy różnią się też jakimiś częściami mechanicznymi? Dodam że mam silnik ABS, który właśnie kończy swój żywot, ...

Na 100 % poszedł ci bezpiecznik termiczny, przy dmuchawie i dlatego chodzi ci tylko na 4 biegu. Ja go wcale nie kupowałem tylko wziałem lutownice, kawałek miedzianego drucika i zalicowałem, jeżdźę już tak ponad półtora roku i chodzi, ale ty możesz oczywiście go kupić. dmuchawa znajduje się pod kokpi...

Ja bym przede wszystkim najpierw dobrze odpowietrzył układ chłodzeni, bo może jest zapowietrzony i dlatego się tak dzieje, a jeżeli dalej tak się będzie dzaiło to winna może być nagrzewnica(może jest zapchana)

Nie wiem ile powinny mieć zwoi sprężyny z GTI , ale wiem że jak się wymienia spręzyny to zanim auto będzie na takiej wysokośći jak powinno być to pare kilometrów musi minąć, aż się wszystko ułoży.

z tego co nasluchiwlem to raczej nic nie stuka tylko takie wlasnie wrazenie robi jak by nie palil na wszystkie swiece,ma problem z obrotami i tak jak by sie dlawil .zobacze te swice -mam nadzieje ze to wlasnie to. Możliwe że to świece ale,przed świecami zobacz sobie jeszcze ten wężyk jego widać odr...

to znaczy ze zawory stukają? coś stuka ? czy poprostu jakby niełapał na wszystkie świece? jezeli to ostatnie to moze to być świeca, przewody wykręć świece i sprawdź czy wszystkie są okopcone. Nie sądzę aby silnik się zepsuł z dnia na dzień. Ja miałem kiedyś podobny problem sprawdź sobie przewód pod...

Miałem takie same objawy jak mi się pierścienie skończyły. Sprawdź sprężanie na cylindrach. A jak nie masz czym sprawdzić to rozgrzej samochód, aż zgaśnie, powykręcaj świece i nalej do cylindrów jakąś szczykawką troszkę oleju(w celu uszczelnienia), powkręcaj świece i spróbuj odpalić jak odpali to zn...

ok. czyli jak dobrze zrozumiałem to tak : 1) Tlok pierwszego cylindra ma być w GMP, Czyli Znak na kole pasowym wału korbowego ma się zgrywać z kropką za kole zębatym wałka pośredniego. 2) Koło zębate ma być skierowane do góry znakiem OPT do znaku OT na obudowie. W jednym z tych postów ktoś napisał ż...

Na obudowie jest jakiś znak OT , na kole pasowym wałka rozrządu jest znak OPT, a żeby ustawić dobrze dolne koło pasowe wału korbowego to trzeba zdjąć to koło i dopiero na kole zębatym tym co się porusza po nim pasek rozrządu, że tam dopiero jest odpowiedni znak. Nie wiem czy dobrze opisałem te znaki...