Działaj działaj tylko wiesz co ja bym w twoim mk zmienił :D:D:D

piotr2 pisze:,tuleje pionowe na wahaczu były wybite.

Ostatnio wymieniałem tuleje na wahaczu tą metalowo gumową z tyłu na nowe... w zawiasie podobno wszystko było ok zbieżność u stawiona zrobiłem jakieś 7 tys km i coś drży ;/ może to jednak jedna z poduszek ?

Witam ostatnio mam taki mały problem Przy ostrym ruszaniu z jedynki(nie tracąc przyczepności) coś jakby drżało w przednim zawieszeniu(jakby silnik obijał sie o wahacz) to samo występuje przy energicznemu ruszeniu do tyłu. Co może być przyczyną ?? urwana łapa od silnika?? Poduszki pod silnikiem a moż...

jhosef pisze:Ale nie wiem dlaczego u mnie nie była kostka przykręcoan.

Ktoś juz cos robił i jej nie przykręcił

o ile pamietam to zeby wyciagnac cala stacyjke to trzeba sciagnac kierownice do wymiany kostki nie trzeba dojscie bylo dosyc dobre Temat przerobiony.... zeby wyciągnąc tą kostkę trzeba sciagać kierownice bo kostka jest przykręcona do stacyjki i nie ma dojścia kiedy jest kierownica. Przyczyną nie by...

agrala pisze:musisz wymienic

Jakie tam jest dojście ?? trzeba sciągać kierownice ??

Witam problem polega na tym że po przekręceniu kluczyka wszystkie kontrolki sie zapalają po przekręceniu go do końca nic sie nie dzieje i wtedy muszę na siłę docisnąć kluczyk w prawą stronę i ruszyć nim w górę lub w dół. Wtedy auto odpala. Kluczyk mam nowy bo myślałem że to jest przyczyną ale nie......

zrób 1 opcje jazda ze złym kluczykiem wykończy stacyjke

A jak mówisz ten co dorabia kluczyki zrobi mi nowy nie zjechany na wzór starego zjechanego ?? heh

jawel pisze:A próbowałeś nasmarować stacyjkę?

Najpierw WD 40 nie pomogło... Potem oliwka też nie.... Tylko mnie kluczyk brudził przez jakiś czas heh

Witam wszystkich mam problem z moją stacyjką. Mam strasznie wytarty kluczyk i w dodatku tylko jeden egzemplarz. Gdy włożę go do stacyjki i nim ruszam to lata na wszystkie strony. Nie raz przy przekręcaniu zapłonu lub próbie jego wyłączania stacyjka sie zacina i muszę poruszać kluczykiem żeby przekrę...

Sztomel , Problem rozwiązany. Przy próbie zamontowania zaworka zwrotnego na przewodzie który idzie z baku do filtra wyszło że miałem dziurawy przewód.... zmurszał na zgięciu i pod osłoną przeciw przecieraniu poprostu popękał (nie wiem jak to auto jeździło na takim przewodzie hehe ) pozdrawiam I jes...

Sztomel, OK teraz to mi wytłumaczyłeś jak krowie na rowie dzięki bardzo w piątek zabieram sie do roboty bo jeszcze zaworek nie przyszedł pozdrawiam

Sztomel , A możesz dokłądnie powiedzieć gdzie na na którym przewodzie to zamontować na przykładzie silnika tdi w mk III ?? tu masz foto: Wymieniłem już zaworek zwrotny filtra oznaczony na czerwono a ten nastepny zaworek zwrotny na który przewód założyć?? i czy przed filtrem czy za (bliżej pompy) ht...

Pomoże ktoś czy sie nie doczekam )???