kolega 2 posty wyżej podał ci linka co i jak z polerką kloszy . podaje ponownie link
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=58718
Na kilku innych forach znajdziesz podobne przepisy na renowacje kloszy lamp.
Szukanie nie boli.

Jak masz tylko "zamglone" klosze, to spokojnie spróbuj je spolerować - nic nie tracisz w sumie. Zanim włożyłem xenon - miałem żarówki włożone - osramy night breaker'y, i powiem Ci że lipa była. Jak chcesz soczewki to tylko pod xenon. Jak zwykłe inne lampy - to nie bierz badziwnych zamienników, bo bę...

Czytaj co napisalem powyzej
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/660 ... 033b0.html

Ja właśnie tak zrobiłem u siebie - zmieniłem lampy na soczewki (FK - najlepsze soczewki jakie znalazłem do bory, bo ori xenon lampa nie wchodzila w gre), HID 4300 plus spryskiwacze lamp. Dodam, że za wiele to one nie dają, poza tym, że płyn ubywał baaardzo szybko. Do tego odpowiednio ustawione lampy...

Witam, otóż od kilku dni sprzęgło zaczęło mi skrzypieć, jak wciskam pedał i jak go puszczam - wyrażnie czuć "chrobotanie - skokowy opór" na pedale, jak otworze szybe to słychać z pod maski skrzypienie. Sporo jest na ten temat info, ale do mk3 - tam sprzęgło jest na lince, tu (chyba) hydrauliczne. Do...

Synchronizator kosztuje tyle, co używana skrzynia, jak nie lepiej. Mówie o nowym. Jego wymiana to też nie jest prosta sprawa. Poza tym nowy będzie inaczej dotarty niż pozostałe części, więc nie masz gwarancji że będzie idealnie chodzić.

Co do zgrzytającej 2ki- może wystarczy wymienić łączniki / cięgna zmiany biegów w silniku? Temat dobrze opisany na forum. To jeżeli masz skrzynie na cięgnach, jeżeli sterowana linkami, wystarczy regulacja. Oleju bym nie ruszał, jeżeli inne biegi chodzą ok, i nie wchodzą ciężko. Problem dość częsty. ...

Te łączniki są na wcisk. Bardzo ciasno siedzą. Ciężko wyjąć, a założyć to masakra.. Tu masz opisane co i jak z tymi cięgnami http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0

Metoda mało kosztowna, ale zachodu z tym że głowa boli.. Jak pomyśle ze mam znów tam coś grzebać - a przydało by się - to mnie krew zalewa..

Powiem tak - miałem okresy, że kierunki raz działały tak jak mówisz, po czym problem znikał, na jakiś czas. Za pierwszym razem winny był przekaźnik od awaryjnych. Za drugim razem winny okazał się być przełącznik - manetka. Po wymianie wsyzstko śmiga. Co do tego tempomatu - u mnie z tempomatem były n...

Robiłem u siebie remoncik, i żałuje - rozsypała się pół roku później. Zależy co masz w niej walnięte. Jeżeli skrzynia jest w dobrym stanie - synchronizatory, układ różnicowy, nie za duży przebieg i wiesz, cop trzeba wymienić i części nie są drogie - to można sie za to wziąść. Jak weźmiesz używke, ni...

Tyle że ja to zrobiłem organoleptycznie, taki test. I puki co jakikolwiek czujnik powinie go uruchomić - brzęczyk nie działa. Tzn. ani jak pali sie rezerwa, ani jak wyświetla się "service" , ani jak jade na ręcznym, ani od zapalonych świateł i otwartych drzwiach. Jeszeli to tylko sam brzeczyk, to po...

Witam, od dawna miałem problem z brzęczykiem w zegarach - na początku nie działał tylko przy sygnalizacji otwartych drzwi kierowcy, jak padał deszcz, potem już przy każdej pogodzie. Wyjąłem z drzwi żarówkę - brzęczyk znów zaczął działać - na krótki czas. Dodam, że gdy żarówka była wpęta, napięcia ni...

Jak szarpie, i jest to wina mechanizmu różnicowego, to wg. mnie tylko wymiana. Jak szarpie, to pewnie ząb jakiś się ukruszył czy coś. U mnie było tak, że wykruszył się ząb z przekładni na mech. różnicowym, po jakimś czasie w końcu wywalił dziurę w obudowie. Jak mechanik to rozebrał, ruszył, to 1 nit...