Zamykam temat, czujnik obrotu wału, rozgrzewa się powyżej 60 stopni, nie styka i wyłącza silnik.

W tym problem, prąd dochodzi do cewki, z cewki i dochodzi do aparatu zapłonowego, ale nie jestem w stanie sprawdzić czy jest iskra. Jak bym miał taki aparat, dokładnie do niego bym podmienił. Jutro może coś wymyślę. Podepnę jeszcze raz pod kompa.

Witam, chciałbym się zapytać czy ktoś się spotkał z takim przypadkiem. Mam golfa III z silnikiem 2.0. Problem polega na tym że gdy silnik rozgrzeje olej powyżej 60 stopni (wskaźnik komputera elektronicznego na zegarach, nie temp. płynu), gaśnie i do widzenia. Po paru godzinach jak wystygnie do zera ...

Ma ktoś pojęcie, jaka jest przyczyna tego, że gdy osiągam okolo 2700 obr/min silnik jakby tracil moc ( cos jakby przerywalo doplyw paliwa, ale w krotkich odstepach czasu, krocej niz gdy go zeczywiscie brakuje). Czasem tak sie dzieje a czasem nie, tankuje na roznych stacjach, ostatnio to sie dzialo p...