I wszystko prawidłowo. D to jest zwykły silnik wysokoprężny klekot. Żeby go uturbić nie wystarczy dołożyć suszarkę i latać to nie takie proste. Silnik musi być odprężony (zmniejszony stopień sprężania), olej do turbiny podpięty, w tym silniku chyba też są natryski oleju na dół denka tłoka. Czasem tł...

trzeba rozpiąć rozrząd i ściągnąć koło pasowe od paska rozrządu z wału. Koło jest ustalane na wale za pomocą cięciwy (zacięcie koła) czasem to wyklepie i koło się ustawia jak chce a co za tym idzie kąt wtrysku pływa.

Tommi029, jakiego klina? TDI jest cięciwa. Ale zgodzę się ze do sprawdzenia. Ewentualnie nie dokręcona pompa wtryskowa po ustawieniach. Kąt sprawdzany na ciepłym silniku i basic settings?

Kat nie, gdyby się rozpadł to by go dławiło cały czas, pompa paliwa to część pompy wtryskowej.
Pompy wykluczyć się nie da, ale na oko to chłop w szpitalu umarł. Może być winny komp, może...
Zrób logi (właściwe) to coś powinno wyjść.
A zawsze przy przekraczaniu 100 gaśnie czy tylko czasem?

Hmm odepnij impulsator od skrzyni i się przejedź, się zobaczy czy komp go gasi po przekroczeniu pewnej prędkości czy coś innego.
Zrób diagnozę dynamiczną itp wtedy można coś powiedzieć.

krystek007 , w niektórych modelach gruszka jest tak ustawiona że sztanga wystaje do góry, czyli cala woda jaka się zbiera zalewa gruchę poprzez szczelinę koło sztangi. To sobie koroduje i się zacina. U mnie w AHU jest dość dobre dojście ale od spodu po ściągnięciu płyty pod silnikiem (kanał lub naj...

Mi zapiekło na dźwigience (ramieniu), psikałem normalnie tak jak zamontowane. Nic nie rozbierałem.
PS zawór a grucha to co innego. Ten link jest do gruszek, a zawór masz w turbinie. A to umieszczanie to pewnie polityka, się zepsuje to kupisz nowe

Wątpię żebyś gdzieś kupił sam zawór, a dokładnie klapkę zaworu bo gniazdo to korpus turbiny. U mnie w golfie zapiekło i była non stop zamknięta, efekt jak na zapieczonych kierownicach. Zalałem dźwignię środkiem penetrującym, poczekałem i rozruszałem dziadostwo. Ponad rok czasu i wszystko działa jak ...

Możliwe że jak ci wymieniali koło pasowe to gość odpiął wtyczki a ktoś zapłon włączył i zapisał błędy. G72 jest na rurze za IC 519 wężyk mapa od kolanka na kolektorze ssącym do sterownika. 575 niech zgadnę przeładowanie? Może źle wężyki podpiął od n75. kąt wtrysku do poprawy 004-4 jak sama nazwa wsk...

A termostat Wahlera kosztuje 28zł więc szkoda cudować bo się zemści. Zresztą w tym przypadku nie da się cudować bo termostat sie nie zmieści.

A na opale nie jeździsz? Bo jest taki sam efekt jak się daje w palnik. Znam z doświadczenia. Potrafi czasem cały snop iść.

Jakie masz napięcie na nastawniku przy zgaszonym silniku i przy zapalonym? Jaka jest dawka na zapalonym silniku na wolnych obrotach przy nagrzanym silniku? Jak masz przyciętą dawkę na bardzo mała to obroty tez będą niskie, to samo z napięciem. Obroty "idealne" to 903 i nie ma prawa nic drgać przy re...

Nie wiem jak jest w automacie golfa ale chyba w każdym automacie są 2 albo 3 biegi "sztywne' (kumpel w renówce 19 ma 2) wbijasz ten bieg i ognia, co się ma stać skrzyni?, ma wybrane przełożenie nie miesza biegami czy coś nie męczysz na niskich obrotach a wysokim biegu co jest gorsze od kręcenia na o...

W AAZ to tylko czujnik zegarowy, Ja dodam do opisu że przy właściwym ustawieniu koła pompy wtryskowej klucz nasadowy wchodzi bez problemu, w kole pasowym są 3 rodzaje otworów (duże, średnie i jedna mała do blokowania pompy), trzeba ustawić obie duże dziury na dolną i tylną śrubę. A kąt wtrysku ustaw...