puyoll, nie chce być wścibski, ale widzę tu nierówne traktowanie forumowiczów Mam nadzieję, że wiesz o co chodzi.

Ja mam przepustnice simos, ale w 2.8 objawy były podobne i każdy mówił, że tego się nie da rozebrać. A jednak się dało, mycie, smarowanie itd. i działa już 2 lata. Tam jest potencjometr, silnik i pare sprężynek i zębatek. Myślę, że jak już Ci to padło i masz zmieniać to warto zaryzykować i grzebnąć ...

Na początek wymień termostat. Silnik niedogrzany napewno ciut więcej pali. U Ciebie nie jest to jakieś duże niedogrzanie, więc nie powinno zaszkodzić silnikowi.

Tu żaden klej nie pomoże, odparzy się po jakimś czasie. Silikon wogóle odpada. Ta obudowa kosztuje ok. 50 zł. do VR kosztowała 80 zł w ASO bez rabatu. Założysz nową to masz raz i dobrze zrobione, a tak będzie ciągle ciekło i wiecznie będziesz tam grzebał. Ten plastik i tak nie chce sie kleić, a jesz...

Tylko to jest bez krakersa
Niby jest tam jakiś keygen ale nie wiem jak z tego korzystać. Wpisuje kod z HTC Win Mobile 6.0 ten co mi przy uruchomieniu wywala klikam enter i keygen znika, i nie wiem jaki kod wpisać. Proszę o wytłumaczenie krok po kroku co i jak.

a skąd ten gps perfeormance zassać. Szukam go już pare dni i nic.

W nowym będzie ok. 14 atm. W zużytym ok. 9 atm. Ważne jest żeby różnica ciśnień na każdym cylindrze nie była większa niż 10 %.

Ja już swój pojazd naprawiłem. Winny okazał się sterownik silnika (niestety), ale naprawa nie była mocno skomplikowana lecz czasochłonna. Jak są chętni to napiszę co i jak.

Lepiej wymienić oba naraz i zbadać resztę, coby tam więcej nie zaglądać za tydzień. Tj. tarcza, docisk, łożysko, podporę wałka sprzęgłowego, koło zamachowe. Ile ta Twoja machina ma juz nastukane ?

Może być pompa wody, bo tam raczej już nic innego nie ma. Napinacz rozumiem że wymieniony ?

Może być to wina przepustnicy (za wysokie obroty), czujników temp., przepływomierza, Lambdy. Na początek odłącz aku mna pare min. i zobacz czy mu minie. Jak nie to podłącz go pod Vagine

gali14 , pisałeś, że masz jakieś problemy z temperaturą na niebieskim czujniku. U mnie on pokazuje temp. ok, ale jak go odepnę, vag wykrywa, że ma przerwę, ale temp. na kompie mam ok 65 st C. Po podpięciu czujnika od 92 do 100 ( wtedy już załącza się wiatrak). Na złączu czujnika jest 4,65 V. Dziś w...

Prułem już całą wiązkę - jest ok. Dzieje się to kiedy mu się spodoba, nie ma reguły czy ciepły czy zimny. W sumie mam już 3 przepływki, w tym jedna nowa. Podejrzewam właśnie kompa :( ale jutro jeszcze przejrzę wszystkie czujniki. W sumie to załamka, bo tyle kasy poszło, a on wariuje. A szkoda mi się...

No, a dlaczego wywala ciągle błąd przepływki, przerwa lub zwarcie ? Nawet jak na odpalonym silniku podmieniam przepływke na nową, to błąd nie daje się wykasować, nadal pozostaje przerwa lub zwarcie. Jak wyłącze zapłon chwile poczekam, błąd daje sie wykasować, a po chwili pracy powraca ? W tym czasie...