spotkałem się z tym samym problemem zaraz po kupnie auta. Mam podobny patent jak kolega MISIEK10111. W moim mk2 1.8 RP 90 też po 10 min siadało ogrzewanie, na szczęście mój mechanik wpadł na to-prawdopodobnie te kulowe zawory oryginalne zatykały się od osadów z płynów chłodniczych (kilkunastoletnie ...

DZIĘKI
wymieniłem "palec" i kopułkę (niemieckie BERU 12 i 20zł !) - była mocno wypalona!

A przy okazji świece (NGK 3elektrodowe),przewody wys napięcia (BERU 110zl) i odpala za dotknięciem plus zyskał na żywotności-ładniej się wkręca na obroty.

pozdrawiam !

Mam prośbę-bo mi już brakuje pomysłów na sprawdzanie silnika: podczas jazdy silnik zaczął przerywać, pracował na 2,3 cylindry, czasem wracal "do normy"- gdy np dodałem dużo gazu i jak się powoli przerywajac wkręcil na obroty dopuscilem troche noge z gazu. Strasznie żle zapala-tzn męcze go z 10 min i...

Czy masz tlumik Mugen?

Borys pytanie :jakie są koszta i ile jest wtedy kucy?

a co Wy na to: zamiast stożka i power rury załoyć (1.8 RP) sportowy wkład powietrza Green , ok180zł-koszt troche wyższy niż podstawowe stożki z rurą? Ktoś ma coś takiego?

Dzięki za fotki . Sprężyny już założone: Weitec zielone -40/-40. Wreszcie przybliżył się do gleby, jeżdzi leepiej. Faktycznie przód nieco wyżej siedzi ale jest to spowodowane różnica blach nadkoli. Niedlugo dodam fotki

w ciągu 2 tyg chce zalożyć springi -40 lub -60przód -40 tyl. zalożylem 15cali, opony Dunlop 195\45\15 i wnęki nadkoli wiać na kilometr (i inna frajda z jazdy :food: ). Prosze, jeśli ktoś ma ZDJĘCIA mk2 z takimi obniżeniami by je zamieścić na forum lub przeslać mailem: www.dominoh@wp.pl Chce porownać...

Dzieki za odpowiedz. :pub: Żadnej AUG nie znalazlem, są ATH za 550-i dwa tygodnie na sprawdzenie(ceregieli z tym nie robią). Naprawa :części synchronizator 2ki i 3ki,lożyska kilka szt,olej,simmeringi itp + robocizna ok 700-800...chyba,że ktoś w Lublinie ma lepsze źródła to chętnie skorzystam. Lepiej...

pada skrzynia (synchronizator 2biegu,łożyska wałka głównego...) i nie wiem jaka jeszcze moge założyć (1.8RP): czy AUG jest standard w RP.
Mam na oku ATH (600zl) ,czy ma krótsze przełożenia i czy ATH zakładali do MK2 GT ?
A za ok tydz moja będzie na handel np na części 250zł.

dioob pisze:Dominoh a może byłeś też czestym gościem na innym forum http://fiat126p.iq.pl/

Jedyne "forum" za czasów malucha "odbywało" się u kumpla w warsztacie przy bieżących naprawach.

Ja też nie pochwalam takich wyczynów...ale człowiek był młody...miałem "swoje" odcinki z dobrym asfaltem (dziś większośc z nich ma już koleiny). Od prędkości to mi się lusterka przestawiały(a miałem od BIS-a, te z regulowanymi samymi lustrami )

mówią burdel bo zazdroszczą!!! Ani troszeczke nie zazdroszcze zadnego podswietlenia nieseryjnego(chyba ze ksenonow)Ja poprostu NIE UWAZAM tuningu innego niz seryjny! O gustach się nie dyskutuje. Oryginaly są w porządku- najlepiej te (prawie)stuprocentowe. Podświetlanie red / blue / 2 kolorowe=Ygd m...

maluch zrobiony to "rakieta" (jak się uda) Wcześniej miałem...126p...koloru :satan: i zajeb..się nim jeździło. Dodam,że klatka bezpieczeństwa, obniżony, silnik po modyfikacjach(głowica, koło zamachowe, dolot-gaźnik)i 130bez problemu, a jka się poprosiło to i 140...szedł (wsadziłem licznik od CC z na...