Witam Krótki rys historyczny: - zaczęło sie od problemów z odpalaniem na zimnym wiec mechanik wymieniał pierścienie (w zwiazku z tym nowe uszczelki, regulacja, itd. wiadomo) i śweice żarowe (2 dokładnie) - było ok do czasu kiedy pewnego razu w czasie dłuższej jazdy wystąpił problem z temperaturą, za...

witam
Moglby mi ktos wrzucic taka tapete gdzie stoja kolo siebie Golfy od mk1 do mk5, myśle ze wiecie o co mi choldzi , bo mialem to ale gdzies zgubilem :/

We wrzystkoch silnikach AAZ jak silnik zimny siwece grzeja ok 2,5 min dogrzewaja , do temp. silnika ok 65 st potem dopiero się wyłączją. Tak jest na 100% Chyba ze przekrecisz stacyjke i nie odpalisz to po 10 s. sie wyłączają. Wiem ze tak jest, pozatym mam dorobiony taki mini panel z kilku diod LED ...

Mam taki problem - otoz ktos przekrecil stacyjke, i auto stało jakis czas (napewno godzine) z włączonym zapłonem. Po odpaleniu silnik pracowal nierówno, miał gdzies 700 obr./min. na luzie, nie palil jeden cylinder,ale chwycil po przejehaniu kawałka drogi. Problem z pewnoscia tkwi w zapłonie - i tu m...

Witam Mam taki problem otoz ostatnio zaciął mi się zamek schowka (tego na desce rozdzielczej od strony pasarzera). Otoz schowek jest zamknięty a dzwignia do jego otwierania jest luzna("lata sobie"), zamek nie reaguje na ruchy dzwigni. Nie bardzo wiem jak to otworzyc, nie chce robic nic na siłę. Moze...