Mój AAZ chodzi na pełnym syntetyku 5W30. przebieg 315 tys km Po zmianie z minerala przelatał tak już 30 tys km i nigdy zimą mnie nie zawiódł z odpalaniem

A nie jest to szarpnięcie paska od pompy wspomagania, która w zakręcie dostaje większe obciążenie?

Są magicy co robią to na samochodzie bez demontażu wału.
Pamiętaj o najważniejszym. Śrubę do wału kupujesz zawsze orginalną i konieczna jest jej wymiana po każdym przykręceniu i odkręceniu. To jest śruba jednorazowa.

Jako takiego klina tam nie ma. Masz wpust na czopie wału i wypust w kole rozrządu i to po skręceniu klinuje kółko w odpowiedniej pozycji. Daj czop wału do frezowania, kup nowe koło rozrządu i poskładaj to jak należy. Po frezowaniu koło nie może bić. Śruba do wału nówka sztuka musi być. Jak to zrobis...

ciężko się do tego dostać czy to szybka i łatwa robota? U mnie też dławi się przy przyspieszaniu na pełnym gazie, a im chłodniej tym gorzej jest. Co prawda latem nie zgasł, ale zimą gasł i nie potrafił odpalić przez jakiś czas. Muszę to ogarnąć zanim się mocno ochłodzi.

Ale wadliwa była pompa czy zawór regulacji ciśnienia?

Przy agresywnym stylu jazdy to pierścienie olejowe nie nadążają zbierać oleju, turbo bardziej się poci i przez odmę trochę oleju gubi. Ogólnie jeśli nie trzeba lać dwóch litrów na 100km to nie trzeba się aż tak przejmować

Sam sobie odpowiedziałeś. Turbo bierze Ci olej :) Do tego może trochę już silnik podupada i trochę przez pierścienie bierze. To nie nówka sztuka, a i takie potrafią sporo wciągnąć :helm: Ja zalałem swojego, który jeździł na mineralu syntetykiem 5W30. Turbo i tak mówiło do widzenia od kiedy go kupiłe...

Przepraszam za dublowanie postów, ale muszę odświeżyć. mam kolejne pytanie: czy to prawda, że pompy wtryskowe w 1,6 TD i w 1,9 TD się różnią i nie powinno się łączyć pompy z AAZ z wtryskami jednosprężynowymi z SB? Czy tak naprawdę nie ma to znaczenia, jaka jest pompa i jakie wtryski, bo wszystko do ...

Nie masz przypadkiem takich korpusów? :D Silnik na dobrych końcówkach będzie cichszy? Mam podkręconą dawkę i zadymienie jest potężne pomimo doładowania 1,4-1,6 bara z T2. Czasem też trzymając but w podłodze słabnie w okolicach 3 tys obr tak jakby ktoś delikatnie przyhamował. Potem mu przechodzi i ci...

Jak wtryski mają ciśnienie otwarcia 135 i 140 barów to rozumiem, że nowe końcówki się należą? Bo dwóch "mechaników" twierdziło, że wtryski jeszcze są ok, a jak powiedziałem, żeby ustawili ciśnienie takie jak należy to powiedzieli, że wtedy końcówka może paść.... Duża będzie różnica w pracy silnika? ...

Mając do wyboru wyjęcie termostatu albo wymianę uszczelki profilaktycznie zacząłbym od tego pierwszego. Nie kosztuje dużo czasu, a da pewność, że broi coś innego. Swoją drogą dlaczego temperatura nie pozostawałaby 90*C i od razu nie wywalałoby płynu od ciśnienia wywołanego przez spaliny tylko wywala...

Jeśli mówisz, że 4 otworki działają, bo jest lepiej i że po wyciągnięciu termostatu byłoby jeszcze lepiej to czy nie odpowiadasz sobie samemu? Masz wadliwy termostat, lub co jest prawdopodobne, źle założony i przez to nie może się otworzyć tak jak powinien. Zacząłbym od termostatu. Ostatnio przy 30*...

Nieważne, że wiosną miał za niską temperature. Ważne, że teraz ma za wysoką, a robienie otworków to głupota z prostego powodu: na siłę szukasz lekkiego podleczenia skutków zamiast zdiagnozować i zlokalizować przyczynę. Ja wiem jaka jest rola termostatu. Gdyby on faktycznie potrzebował otworków w sob...