Sprawdź linkę, pompę i wysprzęglik.
Skoro sprzęgło ciągnie to powinno być ok.

Mam nadzieję, że kolega areczek0000000 się poprawił, bo olej w silniku nie ma nic wspólnego z pracą biegów...

Wyjmij skrzynie - sprawdź stan łożysk i synchronizatorów.
Może najpierw sprawdź wybierak?

Dobre rozwiązanie biorąc pod uwagę fakt, że za wzmocnienie śpiewają parę stów...

Wysprzęglik na pewno, coś mi się zdaje, że też dwumasa juz leci...
Więc warto się zastanowić nad wymianą całego kompletnego zestawu.

Albo źle zamontowane sprzęgło albo źle wyregulowane.

Myślę, że to wina docisku.
U mojej dziewczyny w Cordobie kiedyś był podobny objaw + ciężko chodzil pedał sprzęgła, okazało się, że docisk jest zgięty w chińskie 8...

Objawy dwumasy....nie pamiętam już który raz to wklejam
http://www.sprzeglo.com.pl/artykuly-por ... umasowego/

Zmień olej w skrzyni.
To jest pierwsza rzecz, którą można zrobić w celu lepszej zmiany przełożeń.
Później sprawdź pompę sprzęgła oraz wysprzęglik!

Spróbuj odpowietrzyć - to po 1
http://www.sprzeglo.com.pl/artykuly-por ... -sprzegla/
Później sprawdziłbym pompę sprzęgła (przy pedale) czy nie cieknie.
Później wysprzęglik a na końcu sprzęgło

Hart to typowy chińczyk.
Lepiej kup coś dobrego.
Tak jak kolega wojtas46 mówi, dobre sprzęgło kosztuje około 400 PLN.
Załóż np. SACHS i po sprawie.
I wymień kompletne, bo za jakiś czas się może okazać, że będzie trzeba robotę powtórzyć.

http://e-autoczesci24.pl/sklep/partscatalogue/kolo-zamachowe-vw-golf-iv-1j1-1-9-tdi-2000-11--2005-06,8-00121-01994-16063-0002-00577-0100050,0100057.aspx http://e-autoczesci24.pl/sklep/partscatalogue/zestaw-sprzegla-vw-golf-iv-1j1-1-9-tdi-2000-11--2005-06,8-00121-01994-16063-0002-00479-0100050,01000...

Jeden z typowych objawów padającego sprzęgła.

Łożysko sprzęgła obstawiam.
http://www.sprzegla.webshop.pl/ProductD ... 1,-1,19224

Radzę sprawdzić też tarczę + docisk przy okazji.

Jeżeli jest układ wspólny z hamulcowym, spróbuj odpowietrzyć według tych wskazówek:
http://www.sprzeglo.com.pl/artykuly-por ... -sprzegla/